宝马真的修不起吗（宝马买得起修不起）

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1宝马x1真的修不起吗

1、综上所述，宝马x1的修理并不是不可承受的价格。恰恰相反，该汽车可以为全世界的汽车维修员提供许多高质量、高效率、合理的保养和维修方案，确保您始终能以满意的效果来享受这款车的驾驶。

2、“买车容易养车难”，像宝马X1这样的家用定位车型保养费用要比中低端品牌贵很多，这么一来就很难再符合家用车保养省心省力省钱的需求。2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。

3、不过，虽然宝马X1是宝马的入门级SUV，但它的零整比系数很高，达到了6572%。以目前最低配车型售价288万元来看，购买一台新车所有的配件需要182万，等于一口气购买了5辆新车，排名零整比榜单第二。

4、刹车踏板脚感不好 宝马X1刹车踏板行程是比较合理的，但是刹车踏板前端太过于灵敏。制动系统抗热衰减能力不足 宝马x1在进行多组刹车测试之后，后面的测试中出现了较为明显的制动力衰减的情况。

5、高。宝马X1属于豪华SUV，车辆的零配件价格和维修成本通常会比普通车型高，而且宝马X1的零配件价格较高，维修渠道较为集中，导致维修时间和成本有所增加，所以宝马x1维修费用高。

2宝马x1真的修不起吗?

1、综上所述，宝马x1的修理并不是不可承受的价格。恰恰相反，该汽车可以为全世界的汽车维修员提供许多高质量、高效率、合理的保养和维修方案，确保您始终能以满意的效果来享受这款车的驾驶。

2、维修难度：宝马X1采用了先进的电子系统和复杂的机械结构，但是宝马的技术水平也非常高，只要选择正规的宝马维修店进行维修，就不会遇到太大的问题。

3、不过，虽然宝马X1是宝马的入门级SUV，但它的零整比系数很高，达到了6572%。以目前最低配车型售价288万元来看，购买一台新车所有的配件需要182万，等于一口气购买了5辆新车，排名零整比榜单第二。

4、宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。 扩展数据 X1是宝马紧凑型SUV。2009年7月上市。

5、这样的燃油成分不达标，会损坏发动机、废气阀甚至更多的零件。第二个原因：质量问题。另外，废气旁通阀会失效，只能是质量本身损坏。这种情况一般会提前出现在车上。保修期内会出现故障。解决方法：索赔维权。

6、返修率高。宝马x1发动机的混合气燃烧不良：气缸内的混合气过浓，宝马x1车辆就会出现爆震、抖动等情况混合气过稀时，宝马x1车辆就会出现加速无力的情况。

3宝马3系修不起是真的吗?宝马3系的致命缺点分析

是的。具体缺点如下：漏油：由于机滤散热器密封圈老化，需要更换密封垫和机滤。冷车启动和熄火：原因不明，需要到4S店升级行车电脑。升级后会出现急加速，动力明显下降，加速较弱，怠速比升级前明显提高。

座椅生锈：新3系上市后陆续发现座椅骨架生锈，去年9月宝马提出解决方案，车主到4S店进行免费更换，名义上为技术升级。但9月以后仍不断有车主购买新车发现锈蚀状况。

宝马3系的缺点和优点是什么？宝马3系车真的是4。缺点是车的价格太高，维修成本太高。优点是汽车的品牌知名度、保养性、操控性相对更好。宝马3系有哪些优缺点？得益于直板6，同级出色的操控性能中国制造，比李矮。

款缺点：1 没有眼镜盒，驾驶席居然装了一个把手，而不是眼镜盒，不理解。2 原车普利司通轮胎过了50000公里噪音太大，跑起来咕噜咕噜的，烦。

外观没有多大的改变，也没有自己独特的特色，虽然座椅长度足够，但是座椅的舒适度并不怎么样，因为座椅材质较硬宝马3系的优缺点基本上就是这些，如果你觉得他的这些优点大于缺点的，那么你买这台车还是很划算的，因为。

其实这并不是宝马3系独有的问题，从市面上搭载采埃孚8AT变速箱车型来看，都或多或少存在顿挫的毛病，有说法是因为涡轮增压的介入以及自动挡的换挡逻辑导致，目前来看还没有较好的解决办法。

406宝马3系能修的起吗

1、就此次调查而言，3系的温控系统和刹车系统表现较好，没有车主在首次故障中提及。在中国汽车质量网的投诉平台上，宝马3系发动机还涉及漏油和机油消耗过快通病的反馈，加之其他问题，共计有16宗相关投诉。

2、年的宝马能去4s店维修。宝马车是需要去宝马的4s店维修的，但是只要是宝马的4s店，不管是在什么地区都是可以的，因为全国4s店都是联保的。

3、烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

4、宝马3系烧机油免拆无损修复就可以 烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

5、看到这里，请大家不要慌，这些基本上都是这代宝马3系的通病来的，正所谓，不漏油的宝马不是真宝马呀。而且，这些个问题，也并不是啥疑难杂症，钱到位基本上就可以整备好。

5宝马小毛病多吗,过了质保期,维修问题严重吗?

现在换了一个国产的宝马，感觉也没有什么大问题，小毛病就是曾经油箱压力传感器经常爆故障，免费更换后就好了。

宝马燃油车的整车质保期本就不长，只有3年或10万公里，唯独庆幸的是小编遇到的这些故障都在质保期内，如果出了质保期，以上这些故障自费维修真心不便宜。

真的小毛病挺多的，我自己就是做宝马的。买得起也得养得起。

小毛病是挺多的，这块确实不去日系车省心，以前开的12代皇冠4年，除了正常保养什么都没有问题。

这个档次的车质量基本上没有大问题，从销量上看，截止到9月份国内市场奥迪A6L销量为13073辆，宝马5系11265辆，可以看出宝马5系还是深的大众认可的。

质保期为3年或10万公里，质保期内车主按照厂家的规定在正常用车时若车辆发生故障和零部件损坏，厂家提供无偿维修或更换配件的服务，另外若车辆因质量出现问题需要拖车，所产生的费用也由厂家承担。

6买得起修不起!BBA谁家的维修费用最坑?

所以综合来看，奥迪除了“传家宝”大灯之外，相比奔驰宝马的易损部件维修费用算是比较亲民的了，而奔驰基本上属于买得起却修不起的典型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在这项对比中，奔驰高于奥迪的2倍之多，比宝马也高出了很多，像奔驰这样奇高的零整比，基本上属于买得起却修不起的车型。

奥迪的保养费用最低。以奥迪A6L为例，保养一次在1千左右，一年保养费用不到4千。可以看出，同等级的三种车型，一年的保养费用奔驰最高，宝马第二，奥迪最低。

奔驰大G“小伤遭大修”，4S店一审被判欺诈，赔三倍修理费！北京董先生驾驶其奔驰车剐蹭到马路隔离桩，整体受伤还不算大，但在送去4S店维修时，却对其车辆进行了“大修”，来来回回更换前桥和车架总成总共花费40余万。

为什么有人说奔驰C级买得起但是修不起呢？奔驰也是众多汽车中比较出名的一款汽车了，毕竟它的价钱也不是那么便宜，相对于普通款的其他汽车来说，还是要贵上一些的。

奔驰C级出售零部件，它的售价可以超过250万元，这个价格也意味着奔驰的保养和维修价格非常高。这是一款典型的豪华车，买得起但修不起。新车价格为398万元，零对整数比例为749%。

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