货车飞轮壳开裂还能用（货车飞轮壳漏机油有几种原因）

大家好，相信到目前为止很多朋友对于货车飞轮壳开裂还能用和货车飞轮壳漏机油有几种原因不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享货车飞轮壳开裂还能用相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1货车总坏飞轮壳和离合器壳怎么办?

1、维修时应按技术要求检查曲轴和飞轮的静平衡，及飞轮与离合器压板总成平衡，注意不要少装，漏装或错装平衡块。

2、飞轮齿圈如有个别齿损坏、齿圈单面磨损，可在轮齿另一端头重新倒角，将齿圈翻边使用。若超过齿长的百分之三十或连续损坏四齿以上应更换。

3、防止方法，在汽车修理中要检查和校正大梁变形，加固大梁铆钉，严格按照技术规范检查 曲轴和飞轮的静平衡，飞轮及离合器压盘总成的平衡，使之运转平稳。传动轴的装配应注意其 箭头记号，避免产生抖动。

2货车飞轮壳破裂能焊上吗?

首先焊飞轮壳，需要准备好焊接所需的工具和材料，包括焊接机、焊丝、钳子、砂纸、钢刷等，将汽车的飞轮拆下来，用砂纸或钢刷将裂开的部位清理干净，去除表面的锈迹和污垢，以确保焊接的质量。

常规热焊接：选用碳钢焊条J506，对母体做500-600度左右的预热处理，焊接后缓慢缓冷减少应力裂纹的风险，此焊接方法成本比较低，适合价值不是太高的铸铁件的修复，但是不适合没有热焊条件的场合下使用。

看破损程度，如果不严重不建议更换，如果严重建议更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

飞轮壳常见裂损的部位多发生在上部，即从左侧启动机轴承孔上螺柱孔起，至右侧正时检视孔止，且呈曲线裂纹；也有的出现在平面薄弱处，如缸体和变速器壳的接触面上。

振动过大把飞轮壳振裂的。我们这里以前有大运普为奥云内4102的车，因厂家设计原因，造成机角垫经常坏，结果整改的时候，他焊个架子把机器完全固定死了没有缓冲吸能的功能，造成振动过大，飞轮壳经常破裂。

客观地讲，变速箱飞轮壳体是铸铝的焊接本身是完全没有问题的，是没有什么不好的。

3我的玉柴6108货车经常烂飞轮壳,谁能告诉我怎么原因?时速在60至70码时...

请你检查一下传动轴的中心吊架吧，可以是轴承磨损或镙丝松动导致的。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。