多拉巨炮（多拉巨炮简笔画）

大家好，今天来为大家解答关于多拉巨炮这个问题的知识，还有对于多拉巨炮简笔画也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

1多拉巨炮怎么画

画多拉巨炮可以按照图纸先把零件找齐，然后慢慢拼起来。

可以按照图纸，先把零件找齐，然后慢慢拼起来。多拉巨炮是由希特勒下令研究的超重型火炮古斯塔夫巨炮是一门巨炮。以克虏伯老板埃弗瑞德的妻子名字命名，因多拉没毁悉有在战场上敏拆发挥作用，战败时德国销毁所有桥余枣多拉巨炮的详细资料。

多拉生产出来之后于1942年8月中旬被运到斯大林格勒以西15公里的发射阵地，一个旅加一个营的兵力为多拉巨炮服务，直到9月13日才完成发射准备，不过很快便被德军高层命令拆除多拉并火速离开阵地，原因是苏联对德军的合围圈即将完成，于是多拉一炮未发便回到了德国，随着战局溃败多拉被抛弃直到二战后被美军在古斯塔夫巨炮附近发现，德国是第一次世界大战及第二次世界大战使用列车炮最频繁的国家，其配备及配套发展的一切都颇具创意及巧思，所以往后会将针对德国所使用的情形和一些还能查到较完整的列车炮作介绍。

29999级的多拉巨炮怎么画

9999级的多拉巨炮简笔画如下：

步骤一：先画一个轮。

步骤二：后面加个杆。

步骤三：型简前面加个管。

步骤四：中间挡块板。

步骤五：涂上颜色的大炮简笔画更好看。

重炮古斯塔夫 别称：多拉（Dora）是德国克虏伯公司研制的一门800毫米口径攻城火炮，该炮全重接近1350吨，可发射重达7吨的弹药纤态，最远射击距离约为47千米。

在巴巴罗萨行动开始后，德国向位于塞瓦斯托波尔的苏联红军发动了进攻。古斯塔夫列车炮被派往前线，并成功摧毁了多处堡垒、设施和工事，其中位置最深的是一座位于大约地下30米处的弹药库。随后，古斯塔夫列车炮移动到了列宁格勒战役前线，准备向那里的苏联红军发动进攻，但该计划最终被取消。1945年4月，在第二次世界大战胜利前夕，德军将其摧毁，其残骸随后在卜竖裤巴伐利亚铁道上被美军发现。

3关于多拉巨炮的下落有哪些说法？

主要有两种说法罩铅。一种认为，二战结束之前，希特勒为了避免巨炮被盟军缴获，命令德国工塌激程师将其拆除，盟军只缴获了这门巨炮的一物衫好些零部件，在德国希尔雷本靶场还发现过一根巨大的炮管和几发炮弹。还有一种认为，二战结束时，多拉巨炮成为苏联红军的战利品，以后又被运到盟军占领区，成为盟军研究巨炮的样品。最后，这座空前绝后的超级巨炮被盟军拆解，结束了它短暂而奇特的一生。

4二战中射程最远的大炮叫什么名字？

二战中射程最远的大炮是多拉列车炮，射程60公里。

多拉弊羡友列车炮是由希特勒下令研究的超重型火炮“古斯塔夫”后续生产的第二门巨炮，发射全重与射程与古斯塔夫巨炮相比都有所增加。

多拉列车炮的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。

口径28cm射程达60公里的多拉列车炮由前后两组6轴各12个铁道轮之平台车承载，调整主炮的射角则由炮身两旁各一组之液压装置及中央一组之液压缓冲器所负责，加上铁道上之地台转盆，使该炮可作360度旋转，实为最有威力的机动武器。

扩展资料：

列车炮为一种架设在铁轨上的大型炮种。通过在装甲列车上装置大炮，能够令这些本来派滑不便运输的大型火炮可以在铁轨上快速移动。

列车炮的概念最早源于1850年代，在英国人安德森的作品《国防》中提出。很多国家也曾经建造过这类列车炮，当中较著名的有德国在1930年代建造的重型古斯塔夫，该炮由生产商克虏伯公司承建。

虽然列车炮火力巨大，射程远，并能够在没有战场制空权的情况下对敌方纵深和坚固目标予以毁灭性打击，但由于列车炮本身过于笨重，并且在移动中要进行复杂的拆卸，加上制造成本高，大口径火炮寿命短，因此在实际使用中并不理想。并且二战后期V1、V2两租槐种导弹的出现，使列车炮基本退出了历史舞台。

参考资料来源：百度百科-列车炮

参考资料来源：百度百科-多拉巨炮

参考资料来源：百度百科-古斯塔夫列车炮

5介绍一下多拉巨炮。

一战结束后，因为看到了“巴黎大炮”的杰出表现，德国一直没有放弃哪尘研制新的超级巨炮。1935年，为了击毁法国的马奇诺防线，纳粹头羡中子希特勒下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮。德国著名的的克虏伯兵工厂承担了这一艰巨的任务。经过7年的努力，1942年春，克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。尽管设计师把它命名为古斯塔夫·格拉持火炮，但德国炮兵更喜欢叫它“大多拉”炮。“大多拉”除了在身管长度和射程不如“巴黎大炮”外，在许多方面都堪称世界之最：全炮约长43米、宽7米、高11米、重1350吨，几乎是“巴黎大炮”的两倍。炮弹也大得惊人，其中榴弹丸重4.81吨。另一种用于破坏混凝土掩蔽部的弹丸则重达7.1吨，内装200公斤炸药。据说它的威力足以击穿 3公里以外厚度为850毫米的混凝土墙。不过，由于个头太大，“大多拉”的运输、操作、保障都极为不便，这极大地影响了它的实战能力。仅就运输而言，需要首先把各部件卸下来分别装车，运炮车与两层楼的楼房相当。整座大炮及所需的弹药需动用60节车皮。而且，由于炮身过宽，标准宽度的铁路无法运输，需要专门铺设特制的轨道。到达发射阵地后，还需要借助巨大的吊车将各部件安装在炮架上。仅安装好这门巨炮，就需要大约1500人整整忙活3个星期。1942年4月，德军进攻克里米亚受挫，德军高层遂决定把“大多拉”派上战场。从6月7日起，“ 大多拉”火炮向久攻不下的塞瓦斯托波尔要塞发射了48发巨型炮弹。其中有一发击毁了埋在岩石下数米深的一个巨型弹药库。尽管“大多拉”也取得了一些战果，李派禅但与人们对它的期望相差很远，与制造它的成本更是不成比例。后来，“大多拉”又连续参加了进攻斯大林格勒及莫洛托夫城的作战，但也没有建立什么特殊功勋。二战结束时，“大多拉”炮成为苏联红军的战利品，以后又被运到盟军占领区，成为盟军研究巨炮的样品。最后，这座空前绝后的超级巨炮被盟军拆解，结束了它短暂而奇特的—生

6德国多拉巨炮最大射程到底是多少我看过二战德军有射

多拉巨炮的技术参数。口径：800mm 入役：1942年拿散 全炮长：约43m 炮高：12m 系统全重：1350吨 最大仰角：53℃ 有效射程：40km 炮弹重：7.1吨(穿甲弹) 4.8吨(高爆弹) 1.8-2.0吨(推进燃料) 炮弹射速：720米/秒(穿甲弹) 820米/消逗氏秒(高爆弹指迅) 射程：28-47公里 制造厂商：克虏伯

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