为什么红旗l5没人敢买（红旗l5为什么难买）
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1本文目录：
- 1、为什么买红旗车会被骂？为什么国人不买红旗车
- 2、红旗L5贵气直逼劳斯莱斯为什么买的人却很少？
- 3、红旗L5很难买？
- 4、马云为啥不买红旗L5啊？
- 5、为什么不建议买红旗车？
- 6、红旗l5普通人能买吗
2为什么买红旗车会被骂？为什么国人不买红旗车
; 为什么买红旗车会被骂？
1、历史因素—— “拉皮车”
红旗一年研发经费高达500亿，相信很多车友都在网上看多此类的论断，虽然真实性有待考察，但是这并不妨碍其成为很多车友们吐槽一汽集团的“笑料”，究其原因，就是红旗历史上存在大量的拉皮车。克莱斯勒帝国、日产280C、道奇600、奥迪100、林肯城市等都被红旗仿照抄袭过，这也间接导致了红旗汽车的停滞不前，没有发展出属于自己的核心竞争力。
2、现实因素——官气十足的红旗车
直至今日，仍然有很多人习惯地将红旗这个品牌与“权力”、“官员”等词联系在一起，“官车”形象也是大多数人对其的第一印象。在红旗H5出现之前，红旗的市场主打的方向主要还是集中政府采购和商业用车上，高昂的价格使得这款车在前中期基本与民用市场无缘，再联想到官员贪污腐败等现象，自然容易引起民愤。
红旗车为什么没人买？
1、“官车”形象深入人心
很多人认为红旗车只能是当官的人才买得起，也才能坐，购买的门槛很高，所以在买车的时候早早就将其排除在候选名单外；
2、售价贵，性价比不高
在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面，售价高达500的L5自然是不用多说，不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围，但在同级别阵营里，却毫无性价比可言，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
3、产品布局小
红旗目前在售的车型只有H5和H7两款，产品布局小。对于消费者来说，选择的余地很小。对于一个有着60年历史的品牌来说，如此薄弱的产品线实在是不应该。
4、宣传不到位
红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽，资金很少用到产品的宣传上。有背景，有资金，但却只停留在研发上，在销售环节并没有加大力度宣传，这一点是很需要反思的。
写在最后
2017年红旗汽车的总销量只有4千多辆，而今年1-11月红旗总共卖出2.48万辆，同比去年前十一个月0.4万的总销量大增520%。红旗真的很少人买吗？这个还真的还有待后期观察。很多人骂的其实不是买红旗汽车的人，而是带着一种“恨铁不成钢”的态度在骂红旗汽车本身，这是一个有着60年历史积淀的品牌，有着诸多的先天条件可以去发展好，如果它能变得更好，那自然有很多“路转粉”甚至“黑转粉”，我们也期待红旗的后期发力。
3红旗L5贵气直逼劳斯莱斯为什么买的人却很少？
外观设计的毫无破绽，浑身都透漏着“红色领袖”与中南海的味道，很是令人向往。四平八稳的整车轮廓加之粗壮的ABC柱，呈现出来的视觉效果极为厚重。抢眼的中网造型，36根直瀑设计的中网寓意着三十六天罡之意。中网上方引擎盖上的标志性装饰，红旗迎风飘扬！还有红旗标志性的如狮瞳般的大灯。整个外观看起来庄严肃穆，气场全开。
红旗L5的内饰设计也是极为考究，采用大量的木饰、真皮所覆盖，古典的“沈式大漆”与现代的液晶屏幕相融合，未来科技与文墨儒雅并存。方向盘中央装饰采用金葵花和福建沈式大漆为装饰，两侧辐条上的旋钮分别为菜单调节和音量调节功能。整车顶部均为高档棉绒，在四门内测把手的地方还镶嵌了和田玉。
配置不是红旗L5的亮点所在，市面上主流的并线辅助、车道偏离预警、ACC、电动尾门等高档科技配置都不具备，甚至连安全气囊也只有基本的主副驾驶。当然，这些配置的不配备大多都是考虑到车内其它工艺的置放，同时也考虑到买这台车的车主都是不需要自己开车的。
其实汽车价格到了500万以上这个价格区间，车主是不太在乎车的配置什么的，在乎的就是一个身份地位的象征，不可否认劳斯莱斯、宾利等等车的配置都要高过红旗L5，但是在中国而言，没有那辆车能比红旗L5更能体现你的身价了。这也许就是红旗L5对于追求“元首”感的消费者而言，最致命的吸引力吧.
4红旗L5很难买？
因为红旗L5在国内的地位是很高的。【免费获取底价】 而且它面对的消费群体也比较特别，所以想要买一辆红旗L5，不仅需要有资金，而且还需要通过严格的审核，一旦在某一个步骤被卡住了，那么这辆红旗L5就买不到了。
如果想要买红旗L5，车主首先需要提交购车申请，这个步骤相对来说是比较简单的，只要填写一些资料就可以。但是在后面的这些步骤就体现出它的难度了，难度最大的应该就是第二步，背景审核了。红旗L5的价格也很高，基本上售价都要六七百万，所以需要有足够的经济实力。【免费获取底价】
有买红旗L5这种想法的，肯定都是一些身价比较高的有钱的人了，所以这一部分也不是很难。但是他们的审核的，不只是你的经济实力，还会对车主的身份、地位等背景进行审核，而且只有那些对国家有贡献的人，才有资格购买这款车。所以这一关是很难过的，因此我们在国内看到红旗L5的机会，其实是少之又少的。本地红旗L5特卖，让利促销，城底价不怕比，享受本市VIP购车服务！更多惊喜等你来！一键预约试驾！
通过了这项审核之后，后面的步骤就比较简单了，如果对汽车有一些定制要求的话，也可以跟工作人员提出，然后交钱提车了。虽然这些流程看起来不麻烦，但其实每一个步骤都是比较严格的，因此每次看到有人开着红旗L5的时候，老周的心里充满着一种敬佩感。【免费获取底价】
红旗汽车在国产车中的地位本来就不一般，对于国人来说它也是一个不一样的存在，红旗L5这款车也不是一辆普通的国产汽车，它也代表着一种身份和地位。那些入手了红旗L5的人，必然是有着浓厚爱国情怀的人。如何才能买到一辆红旗L5？这些步骤一个也不能少，第二个最难。
特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
5马云为啥不买红旗L5啊？
马云身份地位买不到，商人政治不批的。【免费获取底价】 购买红旗推荐选择红旗H5，性价比高，口碑好，值得信赖。
红旗H5的优势：
1、红旗H5是一款中型车中能力相当强劲的车型，凭借着个性鲜明的外形设计红旗H5的外观有着比较独到的设计风格，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。
2、红旗H5车尾呈现出精致的设计风格，鬲种入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。排气管采用双边双出的设计，这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。
3、格调迥异的大灯凸显出红旗H5的与众不同，侧裙处理微细，为红旗H5的整体美观“添砖加瓦”。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，车轮构型趋于刚毅风格，体现车辆的沉稳与实在，使得大多数购车者爱美之心人皆有之的要求得到满足，从而，红旗H5获得驾驶者们的由衷赞誉。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗H5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。红旗H5车尾呈现出精致的设计风格，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。排气管采用双边双出的设计，这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。尾灯方面，红旗H5尾灯看起来十分精致，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。【免费获取底价】
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6为什么不建议买红旗车？
1、“官车”形象深入人心
很多人认为红旗车只能是当官的人才买得起，也才能坐，购买的门槛很高，所以在买车的时候早早就将其排除在候选名单外。
2、售价贵，性价比不高
在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面，售价高达500的L5自然是不用多说，不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围，但在同级别阵营里，却毫无性价比可言，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
3、产品布局小
红旗目前在售的车型只有H5和H7两款，产品布局小。对于消费者来说，选择的余地很小。对于一个有着60年历史的品牌来说，如此薄弱的产品线实在是不应该。
4、宣传不到位
红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽，资金很少用到产品的宣传上。有背景，有资金，但却只停留在研发上，在销售环节并没有加大力度宣传，这一点需要反思。
7红旗l5普通人能买吗
红旗l5普通人不能买。
红旗L5不仅是豪华的象征，更是身份的代表。L5车主身份地位非常高，一般人根本接触不到。因此红旗L5在路上也根本不常见。
红旗L5购买条件
1、填表申请
第一个流程，购买者需要在官网注册个人信息，比如身份证，从事的职业，还有电话以及电子邮件。当你填完了所有的信息以后，第二天红旗官方就会派人过来与你再次核对信息，避免出错。
2、审核背景
第二个条件基本上就能砍下80％的车主，这一关涉及到的项目非常多，只要其中一项不符合规定，就属于审核不通过，也就没有购买L5的资格了。第一次审核不通过，下次想要购买，审核肯定也不会通过。
此次主要了解你的个人信息，身份地位，比如在公司里是什么职位。还有经济实力，政治立场这些都是要审核的重点。另外还得查看你的背景，例如本人或者家属是否有过违法犯罪行为，第二个审核大部分人都过不了。
3、缴纳定金
有些车主第二关审核通过了，最后发现没有缴纳20％的定金，遗憾地错过了。在审核的期间，需要缴纳20％的定金，这一步要是遗漏了，说明没有仔细抓细节。
4、私人订制
当以上的条件都通过时，你就成为了红旗的大客户，而且是各方面都非常优秀的客户，当然要为你做好相对应的服务。红旗也提供了专门的私人订制服务，在交车之前会再次跟你确认配置，哪些需要加装，哪些用不到，都由你说了算。只要你有自己的想法和要求，尽管提出来，红旗L5会满足你。
5、交车仪式
最后就是隆重的交车仪式，平时大家买车最多拍个照，给你放个礼花就结束了。但红旗完全不同，甚至还要开个发布会，举行个郑重的交车仪式。
关于为什么红旗l5没人敢买的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
