日本航空123号班机（国内直飞日本航班有哪些）

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1全球十大诡异航空灾难

1、5年8月12日，一架属于日本航空，预定飞往大阪的波音-747-100SR飞机从东京起飞后不久，在关东地区的高天原山坠毁。除了4人奇迹般生还外，520人死亡。此次空难也是世界上牵涉到单架飞机的空难中，死伤最惨重的。

2、沙特19空难 1980年8月19日，沙特阿拉伯航空公司一架飞机在利雅得机场起火燃烧，大约300人死亡。

3、太阳神航空522事件至少还搜寻到了飞机的遗骸，乘客的遗体也被亲人家属带回了，可是消失的马航至今都无声无息。

4、盘点曾经震惊全球的十大飞机劫持案 1970年：日本“赤军”劫机 1970年3月31日上午，以田宫高麿为首的9名“赤军派”成员登上了从东京羽田机场飞往板付机场(现在的福冈机场)的日航351次航班。

5、历史5大飞机失踪事件 百慕达三角飞机莫名失踪 百慕达三角又称为魔鬼三角，是以百慕达群岛、波多黎各及佛罗里达州南端所形成的三角区海域，因经常发生超自然现象和违反物理定律的事件而闻名于世。

6、飞机出现事故的情况是比较少的，但是一旦出现将会是巨大的灾难，随着飞机失事的发生网上流传不少关于飞机的灵异事件，让人不敢相信。

2日本航空123号班机空难事件的事故处理

1、出事的JAL123航班为这架飞机当天预定飞航的第五个航班，到达大阪后折返的JAL130班机为是当天最后的一班大阪往羽田班次，因此当时自羽田起飞的JA8119机上共搭载了能够飞行3小时15分钟，足够直接返航而不需在大阪进行补给的燃料。

2、日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。

3、日本航空123号班机事故（JAL123），是一班从日本东京羽田机场飞往大阪伊丹机场的日本航空班机。1985年8月12日，班机使用波音747SR-46，搭载509名乘客及15名机组员。

4、日本航空自1985年9月1日起停用“123”这个航班班号。现今同类航班（JAL127）是以波音777-200客机执行。

3日本航空123号班机空难事件的事故原因

在已经失去对飞机的控制以后依然固执己见选择飞回羽田机场而不是就近迫降）也受到一些批评，可能是机组人员在缺氧环境下，判断力受到影响。

日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。

到达大阪后折返的JAL130班机为是当天最后的一班大阪往羽田班次，因此当时自羽田起飞的JA8119机上共搭载了能够飞行3小时15分钟，足够直接返航而不需在大阪进行补给的燃料。

而日航工程师对这起事故造成的压力隔板毁坏的不当修理成了引发后来空难的主要原因.。尾部触地事故后的1985年2月，该机客舱后部的厕所门便发生28次故障。然而维修报告书中并未将厕所门的故障归结为上次事故导致机体变形导致。

日本官方的航空与铁道事故调查委员会，经过调查后，在1987年6月19日公布的调查报告中做出三点结论：1978年6月2日，该飞机执飞JAL115航班在伊丹机场降落时曾损伤到机尾。机尾受损后，波音公司没有妥善修补损伤区块。

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