空难录音（2002华航空难录音）

大家好，今天来为大家解答关于空难录音这个问题的知识，还有对于2002华航空难录音也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

1中国最诡异的“华航”空难事件,死亡录音中讲了什么

录音的内容大致是这样的，先是一个报时信号：“送出，星期四，五点二十一分”。

年5月台湾中华航空民航机CI611离奇坠毁澎湖海域，二百多人全部死亡，之後网络上盛传一段“华航怪异事件录音”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声。但是发送时间竟是空难之后第六天，之后在一个月内疯传台湾。

录音的时间是2002年5月30日，也就是华航罹难者头七的前一天。

失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运\载二百多位罹难者遗体返回台 北的任务！事件太巧合！坠机地点距5月台 湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。

许多人认为华航CI611客机失事与这次运尸有关，同年又发生了与华航CI611客机相关的离奇事件。

华航怪异录音事件，2002年5月，华航奇坠毁于澎湖海域，飞机上200多人没有一个人活下来，后来在网上流传一段华航罹难者的语音留言。

2“5.8”空难黑匣子最后12分钟的录音是怎么的?

蒋万渝认为，“最后12分钟录音”把大家的痛苦回忆翻了出来，是对死者的不敬，是对死难者家属的不敬，也是对航班机长的不敬。

分钟的黑匣子录音就此结束，最后是驾驶舱里绝望的喊声。 暴雨中坠落的飞机生生断裂开来。蒋万渝等人逃出了机舱。

录音刚开始：录音开始时，机长帕特里克-桑德海默向乘客们就飞机在巴塞罗那机场延误了26分钟道歉，并承诺将在飞行中把时间赶回来。随后20分钟：在接下来的20分钟内，机长桑德海默与卢比茨对话。

在黑匣子中找到的。黑匣子”起源于对飞行记录仪的俗称，是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能火、防水、防震。

3华航空难录音大家都听过了吗

1、华航空难貌似是97年的啊~我看网上有人说，说当时手机还没那么发达，而且又是事发之后头七发出的，所以比较灵异啊，灵异啊，装神弄鬼啊什么的。

2、录音的时间是2002年5月30日，也就是华航罹难者头七的前一天。

3、华航怪异录音事件，2002年5月，华航奇坠毁于澎湖海域，飞机上200多人没有一个人活下来，后来在网上流传一段华航罹难者的语音留言。

4、有这电话录音这事，但是不一定是华航的遇难者，当时手机还不普遍，科技还不发达，电信局找不到这段语音短信的发信人号码，不能确定这段录音是不是华航的遇难者的求救电话。但是你想一想录音是空难第七天收到的吧。

4华航空难录音有什么灵异的?

没什么灵异，就是当时手机还不普遍，科技还不发达，电信局找不到这段语音短信的发信人号码，不能确定这段录音是不是华航的遇难者的求救电话。但是你想一想录音是空难第七天收到的吧。

华航曾经被评为最不安全航空公司第一名。据报道，台湾屏东有人在“华航”空难头七前一日(5月30日)收到神秘手机留言，历时一分钟的留言中有男人的呜咽声及海浪声，以为是“华航怪异事件录音”。

这就是奇怪的地方，这种声音记录体系通常是飞机上的黑匣子做的记录。

关于空难录音和2002华航空难录音的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。