一公斤氢气跑多少公里（一公斤氢气跑多少公里最长的一款汽车）

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1你的城市跑什么公交车?氢能源掀起新一轮城市竞争

新能源汽车在公共交通领域和商业用途上的应用将得到越来越广泛的推广。例如，城市公共汽车和工业车辆等将会不断地采用新能源汽车，以提高城市环境的质量。 购车和充电体验将会愈加方便。

近日，山西美锦能源股份有限公司（简称“美锦能源”）子公司飞驰 汽车 陆续完成佛山市禅南公共交通有限公司（以下简称“禅南公司”）订购的42辆氢燃料电池城市客车车辆交付工作。

调查显示，城市公众对新能源车和电动汽车等更便捷交通方式的低碳属性很认可，这可能导致城市公众将公共交通需求转向私家电动车。

“十城千辆”模式带动新一轮氢能热潮 1月15日，现代汽车集团与广州市广州开发区政府签订投资协议，成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司，规划生产搭载在现代氢燃料电池车Nexo上的氢燃料电池系统。

/01/氢能源汽车的战局在探讨氢能源汽车对电动车的替代之前，首先我们先弄清楚什么是氢能源汽车。从字面意思不难理解，氢能源汽车就是以氢气作为主要动力来源的汽车。

2一升氢燃料电池跑多少公里

1、公里。1公斤氢能行驶100公里。 氢气的能量密度达142 MJ/kg，是汽油3倍多，1公斤氢气可以让轿车跑100公里。它能跑多远取决于它装载铝和水的量，汽车加一次燃料跑上千公里可以实现。

2、和具备领先30千瓦金属双极板燃料电池电堆，可以提供700公里的匀速续航里程和540公里的综合工况里程，很明显，这样的续航里程已明显超越了大多数电动汽车。

3、相比于普通汽车，氢燃料电池车的排放物只有纯净的水而没有其他污染物，且只需要少量氢气（5公斤）即可续航400公里左右，燃料的成本要大大低于汽油、柴油等内燃机燃料。

4、动力系统是第二代丰田Mirai的最大特点。动力由氢氧化学反应的燃料电池组、储氢罐以及交流电机组成，新一代车型的具体动力参数不详。不过根据官方透露，新车续航里程相比上一代增加了30%，达到405英里（约合658公里）。

5、无续航焦虑 5公斤燃料续航超600公里 动力方面，预计全新Mirai将搭载新的FUEL CELL氢燃料电池系统。

33kg的氢气可以为功率为140kw的氢气公共汽车行驶多长时间

1、因此，从节约能源的角度来看，燃料电池汽车明显优于使用内燃机的普通汽车。③燃料多样化，优化了能源消耗结构。

2、项目简介：清华大学的燃料电池大巴和同济大学的燃料电池轿车是我国自主开发首获成功的大功率燃料电池汽车，为这些汽车提供燃料电池发动机的，是上海神力科技有限公司。

3、氢能汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。

4、此前官方介绍，CS75氢燃料电池车的储氢罐，可将内部氢气加压至70MPa，储存更多的氢气，另外将氢气加满只需要五分钟。

5、燃料电池 汽车 目前还未普及很大一个难题就是氢气的运输和储存问题。燃料电池内的氢气是通过加氢站进行加注的，而加氢站的氢气是需要从制氢地运输到加氢站。

6、因此，近期多使用掺氢汽车，待氢气可以大量供应后，再推广全燃氢汽车。德国宾士汽车公司已陆续推出各种燃氢汽车，其中有面包车、公共汽车、邮政车和小轿车。

4一公斤氢气跑多少公里

相较于纯电动汽车较长的充电时间，目前的氢能汽车充氢时间一般都控制在15分钟到20分钟左右。一公斤氢气能支撑汽车行驶100公里左右，而本次参展的公交车单次可充氢气5公斤左右，充满一次可行驶500多公里。

一公斤氢气跑130公里。1公斤氢气可以让轿车跑100到130公里，氢气的能量密度达142MJ/kg，是汽油3倍多，而且氢燃料电池＋电机系统的能量转化效率更高。氢气是无色并且密度比空气小的气体在各种气体中，氢气的密度最小。

一公斤氢气轿车大概跑120公里左右。氢气的能量密度达142MJ/kg，是汽油3倍多，而且氢燃料电池+电机系统的能量转化效率更高。氢气是无色并且密度比空气小的气体，在各种气体中，氢气的密度最小。

氢气的能量密度达142 MJ/kg，是汽油3倍多，而且氢燃料电池＋电机系统的能量转化效率更高，1公斤氢气可以让轿车跑100公里。相较于纯电动汽车较长的充电时间，目前的氢能汽车充氢时间一般都控制在15分钟到20分钟左右。

5电解一斤氢气,需多少度电

电解水制氢一公斤需要56度电。电解水制氢1公斤耗电约56度左右。所以水解制氢成本取决于电价。1公斤氢气的热值约当于33KWh（度）电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作。

在标准大气压下，1立方米氢气的质量约为0.089286千克，所以电解水制造1千克氢气需要耗费约60度电能，如果在加上氢气的储存成本，电解水制造1kg氢气的成本约50元。

v电解水制氧一公斤需要多少电：电解水制氢一公斤需要56度电。电解水制氢一标方氢气需要5度电左右。

g氢气是500mol，水的生成焓是-28830KJ/mol，所以一共放出热量500*2883kJ，在除以3600，结果是37度电。

6作为一款氢燃料电池SUV,现代Nexo的碰撞安全性到底如何?

1、而且和电动车不同，在氢气站给Nexo加燃料只需要5分钟，就像给传统汽车加油一样，不过氢气更贵。驾驶Nexo和驾驶其他电动汽车差不多。

2、现代Nexo Nexo证明氢燃料电池车同样很安全，现代Nexo标配自动远光灯、盲点监控、自动紧急制动和后方交通警报，高配车型还提供全景影像和前后雷达，获得了IIHS的Top Safety Pick +评级。不过，这款车目前仅在加利福尼亚洲销售。

3、现代Nexo是目前首个在IIHS测试的氢能源车型，所有的测试项目都拿到“G“的评价，看来氢燃料电池汽车的安全性还是可靠的。不过，这也更让我期待早就在北美开拓市场的丰田Mirai在IIHS会撞出什么成绩。

4、噪音更小：氢燃料电池汽车只由电机驱动，本身只装一块非常小的电机，不用经常反拖电机给电池充电，因此噪音比纯电车还小。如果氢燃料电池汽车能解决贵的缺点，那就非常完美了。

5、Nexo共有两种动力来源，一个发动机前方的燃料电池（100kW），另一个座舱下方的高压电池（20kW）。

6、储氢系统的安全性主要由车内储氢罐决定。目前世界上氢燃料电池乘用车有三种，分别是日本的 丰田Mirai （ 查成交价 | 车型详解 ）未来组合、韩国的 本田CLARITY 和 现代Nexo 。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。