伊尔-76(伊尔76运输机造价)
大家好,相信到目前为止很多朋友对于伊尔-76和伊尔76运输机造价不太懂,不知道是什么意思?那么今天就由我来为大家分享伊尔-76相关的知识点,文章篇幅可能较长,大家耐心阅读,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
1伊尔-76“耿直”运输机
伊尔-76是伊留申设计局研制的四发中远程运输机,北约代号“耿直”。20世纪60年代末,苏联决定研制伊尔-76,以弥补其军事空运能力的不足。原型机于1971年3月首次试飞,同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。
伊尔 76运输机是前苏联伊留申设计局研制的一种大型运输机 。伊尔-76运输机在苏联、东欧地区、亚洲和非洲也有广泛使用。原本设计军用运输机,但是在苏联解体后也有大量用作民航用途,北约绰为Candid(耿直)。
伊尔-76耿直运输机是苏联伊留申设计局,在20世纪70年代研制的四发大型战略运输机。伊尔-76作为军用运输机研制项目,于20世纪60年代末被提出并开始设计。
伊尔-76是一种四发中远程运输机,伊尔-76运输机最突出的特点就是能在严冬条件下完成任务。伊尔-76曾在西伯利亚中部和东部的恶劣条件下进行多次试验飞行,效果良好。
2伊尔-76MD-90A运输机
根据现有信息,可以确定俄罗斯空天军将这架伊尔-76MD-90A运输机配发给乌里扬诺夫斯克的航空运输部队,该机注册号为RF-78668,暂定生产序列号0303。这是2023年生产的第一架伊尔-76MD-90A,也是该型号的第19架(包括原型机)。
伊尔-76MD-90A大范围修改 作为伊尔-76运输机的深度改进型,该运输机机长49米,高15米,翼展49米,机翼面积310平方米,货舱容积312立方米,最大起飞重量达到210吨,单次可运送225名士兵。
航程排在最后的是伊尔-76MD-90A,它的空载最大航程接近7000公里,在所有200吨级以上大型运输机中属于最低的水平。
世界上在役的能运载60吨以上货物的运输机主要有5款,除开运-20就主要是俄罗斯的伊尔76MD-90A、安-124,美国的C-17和C-5。
与A-50相比,A-100有了不小的改进。首先A-100预警机的载机平台获得了提高。A-100新型预警机是基于伊尔-76MD-90A军用运输机平台改装的,该运输机平台采用PS-90A涡轮风扇发动机。
于是更加先进的A-100预警机开始登场。A-100预警机配置了双波段有源相控阵预警雷达,通过伊尔-76MD-90A运输机来实现飞行。根据规划,该预警机将于2024年服役,这对提升俄空天军实力将带来切实帮助。
3伊尔-76运输机
1、伊尔-76是伊留申设计局研制的四发中远程运输机,北约代号“耿直”。20世纪60年代末,苏联决定研制伊尔-76,以弥补其军事空运能力的不足。原型机于1971年3月首次试飞,同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。
2、伊尔-76运输机 伊尔 76运输机是前苏联伊留申设计局研制的一种大型运输机 。伊尔-76运输机在苏联、东欧地区、亚洲和非洲也有广泛使用。原本设计军用运输机,但是在苏联解体后也有大量用作民航用途,北约绰为Candid(耿直)。
3、伊尔-76MD为军用运输机(还改型为伊尔-76民用货机),于1971年3月25日首飞。该机型还被Beriev公司发展成A-50“支柱”预警运输机以及“迈达斯”空中加油机。各型伊尔-76MD-共制造了超过850架。
4、是前苏联伊留申航空集团在上个世纪七十年代设计制造的四发大型军民两用战略运输机。
5、在乌里扬诺夫斯克的乌里扬诺夫斯克飞机制造厂开始生产改型后的伊尔-76MF型运输机,并将重新开始制造安-124-100“鲁斯兰”型战略运输机。所以说,严格的说,能生产伊尔76的国家现在两个,分别是乌兹别克斯坦和俄罗斯。
4伊尔76是什么飞机
目前伊尔-76在俄军中被用作作战支援运输飞机,用于运送步兵和轻装甲部队,能在简单的前线机场起降。伊尔-76还可执行伞降任务,可空投货物或经妥善包装的军用车辆。
伊尔 76运输机是前苏联伊留申设计局研制的一种大型运输机 。1971年3月试飞,1975年服役。伊尔-76运输机在苏联、东欧地区、亚洲和非洲也有广泛使用。
伊尔-76是世界上最为成功的一款重型运输机,至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76,共有超过850余个营运者。
伊尔76就是俄国飞机……估计你是想和美国的类比,美国的话是“大力神”了。
5俄罗斯伊尔-76“耿直”运输机
1、伊尔-76是伊留申设计局研制的四发中远程运输机,北约代号“耿直”。20世纪60年代末,苏联决定研制伊尔-76,以弥补其军事空运能力的不足。原型机于1971年3月首次试飞,同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。
2、伊尔-76耿直运输机是苏联伊留申设计局,在20世纪70年代研制的四发大型战略运输机。伊尔-76作为军用运输机研制项目,于20世纪60年代末被提出并开始设计。
3、伊尔 76运输机是前苏联伊留申设计局研制的一种大型运输机 。伊尔-76运输机在苏联、东欧地区、亚洲和非洲也有广泛使用。原本设计军用运输机,但是在苏联解体后也有大量用作民航用途,北约绰为Candid(耿直)。
4、伊尔-76运输机(俄文:Ил-76,英文:IL-76,北约代号:Candid,译文:耿直,通称:伊留申伊尔-76),是苏联一型四发大型军民两用战略运输机。
5、伊尔-76是一种四发中远程运输机,伊尔-76运输机最突出的特点就是能在严冬条件下完成任务。伊尔-76曾在西伯利亚中部和东部的恶劣条件下进行多次试验飞行,效果良好。
6前苏联伊尔-76“中坚”预警机的主要性能参数有哪些?
在伊尔-76原型机的基础上还改装成多种专用机,如A-50空中预警机、伊尔-76III消防型,用于宇航员失重训练的伊尔-76MIIK,用于搜寻救护的伊尔-76MIIIC,以及从MD型发展来的伊尔-78M空中加油机等。
伊尔-76TII为伊尔-76T的发展型,增加了10吨燃油,增加航程1200千米,使用改进的D-30KII-1型发动机,主要用于军事运输。伊尔-76M是T型的改进型,为苏联军队专门设计,载重量达47吨,比基型伊尔-76的28吨增加了几乎两倍。
因此KJ2000主要是针对空中海上目标预警的预警机。而Y8平衡木上的有源相控阵采用的是合成孔径体制(KJ2000实际也有部分这种功能,但不比Y8平衡木那样专业),这种合成孔径体制的雷达,对地面移动目标有非常好的探测能力和效率。
A-50预警机以伊尔-76为平台,俨然是一个庞然大物。其翼展达到50.50米,机长459米,机高176米,翼面积300平方米。空载119吨,最大起飞重量190吨。总的来说,A-50是一种粗糙的飞行机器。
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