蓝烟（蓝烟线）

大家好，相信到目前为止很多朋友对于蓝烟和蓝烟线不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享蓝烟相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1冷车启动时冒蓝烟怎么办啊?

更换油封。气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大，造成机油燃烧、冒蓝烟。在这种情况下，需要更换油封。清洁通风阀。曲轴箱强制通风阀堵塞或损坏，曲轴箱压力升高，导致部分机油冲入燃烧室参与燃烧并冒蓝烟。

在启动发动机时，气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾，这个故障只需要更换气门油封就可以了。出现这种故障以后，建议您每间隔半个月检查一次机油液位，如果发现机油消耗量明显增加，最好及时到4S店现场检修。

需要注意的是，如果气门油封破损，会直接导致汽车在热车的时候冒蓝烟，出现这种情况一定要及时进行更换。

2发动机冒蓝烟,是怎么回事?

1、发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。

2、汽车发动机冒蓝烟主要是因为发动机燃烧室有超标发动机机油在点燃多与汽车发动机磨坏相关。

3、发动机冒蓝烟主要是由于燃烧室有过量机油在燃烧，多与发动机磨损有关。

3汽车冒蓝烟是什么原因造成的?

造成汽车冒蓝烟的具体原因如下。气门油封老化，硬化不能随气门的温度而热胀冷缩，造成机油冷启动时从油封处进入气缸。早上冷启动时有蓝烟，热车后没有机油消耗量过大。机油的粘度选择不正确。

发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。

，燃油燃烧不完全：这是导致汽车冒蓝烟的最常见原因之一。在发动机燃烧燃油时，燃油没有完全燃烧，导致在排气管中排放出大量的烟雾，表现为冒蓝烟。造成这种情况的原因可能包括燃油质量不好、空气滤清器不干净等等。

发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。还有以下原因：气门油封问题 气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。

4柴油机突然冒蓝烟是怎么回事?

1、柴油发动机冒蓝烟的原因：使用不合格的油，或者柴油长时间没有更换，原因就是柴油过稀，燃烧不充分使然。

2、：柴油燃烧不充分。造成柴油燃烧不充分的原因主要是压缩比够，俗话说漏气。造成漏气的原因主要是缸套、活塞、活塞环磨损，封闭不好，再就是气门漏气，气门或气门口磨损。2：燃烧不充分的第二个原因就是柴油雾化不好。

3、柴油机冒蓝烟的原因 空气滤清器阻塞，进气不畅或油缸内油面过高，使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。

5车辆冒蓝烟的故障原因和排除方法是什么?

1、燃烧室内零件损坏。活塞、活塞环和汽缸盖之间的磨损间隙过大，气门关闭不严，气门杆与气门导管之间的磨损间隙变大、活塞环折断或卡死，都会使机油进入燃烧室，造成排气冒蓝烟现象。

2、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，攻而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。

3、原因：气门导管油封漏油：气门杆与导管配合间隙过大或导管油封老化、磨损、失效，摇臂室内润滑油沿气门杆与导管之间进入燃烧室，使柴油机冒蓝烟，严重时排气管有机油流出。

6柴油机冒蓝烟的原因有哪些

很多原因导致发动机冒蓝烟如下：机动车辆的空气滤清器出现了堵塞。发动机底部油底壳润滑油过多。发动机长期处在低负荷状态。发动机内部活塞环出现卡住或者是磨损过大。发动机内部的钢垫，活塞，气垫出现损坏。

柴油发动机冒蓝烟的原因：使用不合格的油，或者柴油长时间没有更换，原因就是柴油过稀，燃烧不充分使然。

发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。

空气滤清器油盘内机油过多。在热车的情况下，机油稀释，容易被带人汽缸燃烧，排出蓝烟，所以油盘内的油面不能超过油面环槽。建议及时检查并维修。

柴油机冒蓝烟的主要原因为：(1)活塞环断，活塞环对口或活塞环开口间隙、侧隙过大，机油经活塞环断口、对口处和开口间隙、侧隙进人A烧室。(2)气缸套磨损严重，机油顺气缸壁窜人燃烧室。

关于蓝烟的内容到此结束，希望对大家有所帮助。