宝马7座suv报价及图片（宝马商务车七座图片及报价）

大家好，相信到目前为止很多朋友对于宝马7座suv报价及图片和宝马商务车七座图片及报价不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享宝马7座suv报价及图片相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1三款中大型SUV，最便宜只有13万多！全部都是2.0T，还有宝马品牌

第一款是价格最便宜的 奔腾T99 （ 参数 丨 图片 ），厂家指导价13.49-18.69万，这款新车其实还有一部分的红旗基因。

的外观颜值是真的很不错，整体的设计偏方正，横向贯穿式的中网格栅也有着不错的颜值感。

侧面同样显得很霸气，轮毂形成了多幅时尚造型，贯穿式的腰线充满着视觉张力。而尾部设计相对比较简单，匹配的贯穿式的尾灯，镀铬装饰性排气管。车身数据部分，奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距是2870mm。值得一提的是，这款新车全系都是五座的设计。

至于这款奔腾T99的内饰设计，采用的是贯穿式的大屏，拥有双色风格，而且大五座的设计让车内空间变得相当宽敞。动力部分，奔腾T99搭载的是2.0T+6AT或者2.0T+8AT两种动力系统。该新车最大的特色就是比较便宜。

第二款介绍的车型是来自长安旗下的CS95 PLUS，厂家指导价17.59-19.99万，同样也是一辆价格比较适合的中大型SUV。而且这款新车是今年二月份刚刚上市的新款，颜值更是它的拿手好戏。

方正的外观造型看起来特别硬派，还搭载了远近光大灯，自适应灯光，日间行车灯。此外，还拥有双边共四出的镀铬排气管，实力相当强劲，电动后备箱，后备箱位置记忆更是一应俱全。车身数据部分，CS95 PLUS的长宽高分别为4949/1940/1805mm，轴距是2810mm。同样外观霸气，而且还有一个特别之处，那就是七座布局，这是一辆大家庭智能7座SUV。

内饰设计相当豪华，除了可开启全景天窗以外，大面积软性皮质材料，10.25英寸全液晶行车电脑屏，12.3英寸悬浮中控大屏，科技感满满。语音识别系统，讯飞飞鱼OS车机，10个喇叭的先锋音响，配置上很是全面。

这款CS95 PLUS采用的2+3+2的座椅布局，特别适合以家庭为用户的消费者，也是一辆合格的奶爸车。此外，该新车全系搭载了智能主动刹车系统，在高配车型上拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，不仅乘坐空间宽敞，安全系数也很给力。

动力系统部分，CS95 PLUS搭载的是2.0T蓝鲸发动机以及八挡手自一体的变速箱，性能强，油耗低，动力总成还特别可靠。而且在中高配车型上拥有四驱底盘，如果你是一位奶爸，需要大空间七座的SUV，这款CS95 PLUS不容错过。

第三款车型就是最近一段时间声名鹊起的国产 宝马X5 。自从宝马X5国产以后，销量非常出色，也是一辆中大型的SUV，厂家指导价61.2-78.9万。虽然对于绝大部分消费者而言，这样的价格确实偏贵，但是和之前进口的价格相比便宜不少。

新车的外观设计和进口的相比增大不少，也是国产后最大的意义所在。直瀑式的格栅，天使眼大灯，这些都是我们常见的宝马元素。此外，双边共双出的镀铬排气管同样实力出众。车身数据部分，宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距是3105mm。

宝马X5的内饰设计其实还停留在上一代的家族式设计，中控屏幕采用的是悬浮样式的设计，改款后将变成双连屏。此外，该新车还搭载了水晶电子挡把，皮质座椅。当然了，这款新车的座椅居然采用的是仿皮材质，不够厚道，该新车全系都是大五座的设计。

国产后的宝马X5拥有2.0T以及3.0T发动机，其中3.0T为六缸引擎。传动部分全系都是八挡手自一体的变速箱。根据宝马公布的销量配备，绝大部分小伙选择的都是2.0T的动力系统。

总的来说，上述三款新车各有特色，奔腾T99价格便宜； 长安CS95 PLUS款式新颖，配置均衡，动力强劲，油耗低；而宝马X5则更偏向于品牌。如果是你，你会怎么选？

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2宝马X7什么时候上市 国产宝马X7上市售价多少万

2019年4月15日，宝马旗下全新旗舰SUV——宝马 X7正式宣布国内上市。

新车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，此次新车共带来40i和50i两种动力规格，分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，有6座和7座座椅布局可选，共4款车型，售价在100.00-162.80万元之间。

扩展资料

X7基于宝马CLAR后驱模块化平台打造，长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm，除高度外的各项数据均领先奔驰GLS。

动力方面，预计新车将搭载3.0T六缸、4.4T八缸两款发动机，其中前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450Nm；后者最大功率达到390kW，峰值扭矩750Nm。传动系统新车匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

参考资料来源：百度百科-宝马X7

3全新宝马X7怎么样，作为宝马历来最大的全尺寸SUV，够硬气吗？

实车体验宝马X7，见到本尊的时候映入眼帘的第一感觉，这岂止是大，宝马历来最大的全尺寸SUV，真香！

宝马X7

BMW X7是宝马历来做得最大的全尺寸SUV。BMW X7的长宽高分别为5150/2000/1805mm，轴距达到3105mm，为同级之最。

宝马X7尾部

它的底盘架构采用前双A臂、后多连杆的架构，基本跟X5相似，不过为了对应更大的车身与重量，空气悬挂系统以及后轴自动水平都是X7车上的标准配备，另外还可以选配Active Comfort Drive主动式悬挂系统，这套系统通过镜头扫描前方路面，调整悬吊反应，以提升车辆的行驶舒适性。

宝马X7正脸

必须重点提一下宝马孜孜不倦研制的“大鸡腿挡把”，在全新X7上又再一次得到了升级，专业名词叫“钻石切割设计”，看着真是非常有档次感，就是不知道会不会割手啊~

宝马X7档把

BMW X7 xDrive 40i领先型豪华套装100万，xDrive 40i尊享型M运动套装108.8万，xDrive 40i行政型M运动套装125.8万，最高性能版的xDrive M50i售价为162.8万。简而言之，4款车型分为xDrive 40i和xDrive M50i两种，分别搭载3.0T和4.4T两款发动机，豪华和M套件分别与之相配，提供7座和6作可选。

宝马X7轮胎

以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，您可以在下方留言评论并指出问题，让我们互相学习进步。

如果您也赞同的话，希望您能关注一下“志与文”，让我们一起“怼”车，聊聊各自的看法……

4七座豪华SUV，BBA里谁最强？

SUV想要有七座的布局，其尺寸必然不会小。而在许多国人的眼里，大就代表了豪华，大就代表了好。纵观一线豪华品牌中的七座SUV，除了奔驰拥有多款七座SUV，宝马和奥迪均只有一款车型配备了七座。而这几款车，到底各有什么优缺点呢，一起来看看吧。

宝马X7

指导价：100.00——178.80万元

作为一款推出时间不长的车型， 宝马X7的名声却已经非常响亮了。同时宝马X7也是这三款车型中，在路上最为少见的车型。

如果你在路上遇到一台比X5,X6尺寸还要大的多的宝马SUV，你会不会回头多看几眼呢。这台车的车身尺寸达到了5163/2000/1835mm，轴距更是达到了3105mm。当你看到实车，这硕大的大鼻孔在这台车上，也并不觉得突兀了。

当然了，你要把这台车开起来并不会觉得非常难以驾驭。全系标配的360°全景影像，和灵活的车身设计，在驾驶的时候还是能轻松自如。但这并不能代表这是一台有操控乐趣的车，毕竟现在的宝马已经过了那个玩操控的年代了，这个大家伙更多的是以舒适全面为主。

作为宝马目前的旗舰SUV，配置当然非常的丰富。但这并没有什么值得炫耀的，毕竟价格摆放在这了。需要吐槽的是宝马的这套手势操作系统，我以为仅仅是在宝马的中端车型上不灵敏，没想到宝马的旗舰车型依然也是如此。系统会经常无法识别你的手势，让你独自一人在那尴尬。有做手势的功夫，还不如直接使用按键。

X7分别有六座和七座两种选项来供消费者选择，毕竟这么大的尺寸摆放在这。另外这台车第三排的空间还是非常出色的。

动力方面，分别有3.0T和4.4T两种发动机供选择，并且两者都是使用8AT变速箱。如果你对V8没有那么强烈的喜好，3.0T的发动机完全足够了。3.0T的发动机能爆发340匹马力和450牛·米扭矩。百公里加速能达到6.1S。

奔驰GLS

指导价：103.80——126.80万元

选择7座SUV，那么自然是需要第三排能舒服的坐下成年人那才算合格。GLS同样作为大型SUV，也是奔驰的旗舰车型，在路上能见度还是比较高的。

如今的奔驰GLS外观造型看来会更显得精致。如果不是因为它的车身尺寸摆放在这，真的会很容易让人怀疑它是不是台GLB。在我看来，磨去棱角的GLS外观豪华感确实是少了一点意思。

作为奔驰，内饰的豪华感我觉得是BBA里面最强的存在。GLS使用了大量的木纹和皮质包裹，坐进车内就能感受到满满的金钱气息。不过这套内饰和GLE上是如出一辙，奔驰太舍得了。

GLS的标配座椅布局为2+3+2，但也可以选装2+2+2版本。

动力上的选择就比较单一了，只配备了一款3.0T发动机。最大马力367匹，最大扭矩500牛·米。之所以它的动力数据会比宝马要大，正是因为其还配备了48V的轻混系统。变速箱使用的是9AT变速箱，整体动力输出响应都非常快。

奥迪Q7

指导价：68.98——86.68万元

奥迪Q7如今已经不是奥迪的旗舰SUV了，同时它的售价也远不及X7和GLS。但考虑到Q8并没有七座版本，所以我们依然把Q7放在这儿做对比。

这一代的奥迪Q7上市，就被许多人吐槽这是一台大号的Q5L。第一代Q7当年的辉煌可谓十分闪耀，至今在路上依然有不少在跑。

作为灯厂的奥迪，在灯光配置上一直都是非常的慷慨。即便是最低配也配备了LED矩阵式大灯和30色氛围灯，而在高配还会拥有激光大灯。

而科技感一直以来都是奥迪的强项，三块大屏幕营造出来一种未来飞船的科技感，并且还可以支持三屏联动。而且奥迪的各个旋钮按键的质感，也是在BBA里最为出色的。

Q7的后备箱容积非常之大，并且支持全部放倒。灵活多样的布局设计，更适合家庭用车环境。

对于一个中大型SUV来说，使用2.0T发动机似乎是一种耻辱。不差钱的可以选择Q7的3.0T版本，并且还拥有48V轻混系统。但换个角度来思考，2.0T版本的动力综合实力来说中规中矩，但它带来的是更低的成本和更低的售价。虽说拉低了自己的身价，但换来了更多的销量。

对于豪华七座SUV来说，消费者追求的可能并不是七座，而是车辆的大尺寸带来的商务感。而除此之外，还想拥有足够的通过性和一定的载人载物能力。这类车型，需要它的能力更为全面，能满足一车多用的状况。如果单纯追求七个人的舒适乘坐，那为什么不选择更大的MPV呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5有钱任性！ 2019豪华品牌大7座SUV盘点

随着2020年的到来，第一批90后已经迈入30岁大关，80后们更是即将步入不惑之年，感慨自己又老了一岁成为元旦假期最常听到的声音。人们常说到什么岁数干什么事儿，面对上有老下有小的生活，喝最烈的酒蹦最野的迪显然已经不再适合这部分群体，但正所谓人老心不老，为了让精彩的生活得到延续，买一款豪华7座SUV带着全家去旅行成为了当下流行的趋势。今天我们就选择了5款2019年的豪华7座SUV，并将基调定的高了一些，在新年之初希望能带给大家奋斗的动力。

奥迪Q7

【指导售价：68.38~96.28万元】

奥迪Q7一直是豪华品牌7座SUV中倍受关注的车型，有着很强的竞争力。时尚的外观设计让这款车有效地“减龄”，同时并没有因此而丧失气场，开出去仍然非常有面子。车身尺寸上，长宽高分别为5069*1968*1716mm，轴距更是长达3001mm，确保了第三排乘客的腿部空间。内饰方面，现款车型略显老旧，但即将在2020年2月份迎来的中期改款却引入了奥迪虚拟座舱设计，搭载三联屏后会好很多。动力上，奥迪Q7分别搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机，并匹配8速手自一体变速箱。然而，上述的这些都不是最重要的，奥迪Q7最吸引人的还是它的价格，折扣后最低50多万元的起售价才是最吸引大众的一个点。

宝马X7

【指导售价：100.00-162.80万元】

宝马X7的推出毫无疑问将X系列推向了顶峰，硕大的双肾进气格栅绝对会给人留下深刻的印象，看起来格外张扬且无形之中透露出一股王者之风。车身尺寸上，长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm，这样的数据让乘坐在第三排的乘客也能拥有舒适的体验。内饰方面，虽然依旧是宝马家族式的设计风格，但是作为旗舰无论从用料还是做工都显示出了百万级车型应有的豪华感与科技感，比如双色拼接的座椅、木纹饰板与镀铬饰条的搭配以及水晶档把的加入等。动力上，宝马X7分别搭载3.0T涡轮增压发动机和4.4T双涡轮增压发动机，并匹配8速手自一体变速箱，可以分别做到6.1秒和4.7秒百公里加速的成绩。

奔驰GLS

【指导售价：93.48-148.88万元】

奔驰GLS早在19年的成都车展就进行了首秀，并在广州车展上市。作为奔驰旗下的旗舰版SUV车型，它的到来势必会与宝马X7产生激烈的竞争。新车基于奔驰MHA模块化平台打造，在采用最新的家族设计语言后比老款车型圆润了不少，虽然新的外观受到不少粉丝的诟病说缺少了以前的刚毅，但是在庞大的车身尺寸面前（长宽高分别为5218*2030*1823mm，轴距为3135mm），相信任何一个人也不会小看它。内饰方面，奔驰引以为傲的贯穿式大屏依然是所有对标车型中最具豪华感的，在大量名贵实木材质的衬托下确实感觉要甩其他车型一条街。动力上，2020款的奔驰GLS搭载3.0T涡轮增压发动机和48V轻混的动力总成，匹配9速手自一体变速箱，官方给出的百公里加速时间为6.4秒。

林肯飞行家

【指导售价：62.88-68.88万元】

作为美式豪华的领军人物，林肯在中国虽然小众但一直以来都保持着较高的品牌形象，它的气质更是在最近热播的电视剧精英律师中得到了充分的展现。作为对标奔驰GLE的车型，林肯飞行家在外观设计上更加大气、沉稳，这不光是因为大面积使用了镀铬材质，还有一部分是因为林肯飞行家车身尺寸上的优势，其长宽高分别为5080*2022*1759mm，轴距为3025mm，这样的数据已经在向诸如宝马X7和奔驰GLS等旗舰级SUV看齐。内饰方面，林肯飞行家的设计布局非常规整，元素多为矩形形状，按键也是完全遵照左右对称来分布。座椅采用2+3+2的布局，第三排腿部空间多少有些局促，短途旅行还可以忍受。动力上，飞行家搭载3.0T涡轮增压发动机匹配10速手自一体变速箱。

沃尔沃XC90

【指导售价：63.09-84.99万元】

沃尔沃XC90作为一款源自北欧的旗舰型SUV，在外观设计上使用了极具当地特色的简约风格。虽然说外观这种东西仁者见仁，但是保守的设计还是让它在同级别对手面前缺少了几分应有的气场。车身尺寸上，长宽高分别为4953*1958*1776mm，轴距为2984mm，第三排乘客的腿部空间需要依靠调整第二排座椅角度来获得。内饰方面，沃尔沃XC90的设计风格和外观保持高度一致，同样选择了简约路线，好在宝华韦健的音响和Nappa真皮材质座椅等配置为该车营造出了一定的豪华感。动力上，T5版本使用2.0T涡轮增压发动机，T6版则使用2.0T机械+涡轮增压发动机，两个版本均匹配8速手自一体变速箱。

# 编辑总结

总的来说，上述的5款车型在各自品牌中都是旗舰或近似于旗舰一样的存在，得益于大尺寸的车身，它们均配备了第三排座椅且乘坐较为舒适，为带老人和孩子一起出游创造了更加便利的条件，对于年轻有为的人来说购买上述车型是不错的选择。

（编辑：纪琦 图片来源于NetCarShow）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6第三排真的可以坐人！豪华品牌大7座SUV盘点

市场上七座SUV不少，但是第三排真的可以让成年人舒服乘坐的车型却并不多。

今天我们一起来看看豪华品牌中大型、大型SUV里的七座车型，它们普遍拥有巨大的车身和轴距，第三排宽敞舒适。

新年将至，希望这篇文章能为在过年期间，一家人走亲访友，自驾旅行，想要购买豪华七座SUV的朋友提供参考和帮助。

回到正题，今天文章内容的主旨便是给大家推荐一些值得购买的豪华品牌7座SUV，且都会是以第三排更具实际意义的中大型、大型SUV为主。

奥迪Q7

指导售价：68.38万元~96.28万元

第一位推荐选手，来自奥迪的Q7。

作为传统豪华品牌7座SUV里具有一定知名度的它，如今的市场表现还是十分不错的，依靠着终端丰厚的优惠幅度以及均衡的产品力获得了不少消费者的青睐。

虽然现款Q7即将面临中期改款（预计2020年2月份上市），但考虑到变化的更多的是设计层面的一些东西，故我们会推荐性价比更高且产品力不差的现款Q7。

如今Q7是提供有2.0T涡轮增压+8档手自一体以及3.0T机械增压+8档手自一体两套动力总成的。

综合来说，如果对动力的需求并不大，2.0T版本的Q7应付日常使用是足够的，且整套动力系统的匹配完善程度以及平顺性表现都能够让人满意。

当然，如果预算充足，底气更足、动力更强的3.0T车型也同样值得考虑。

需要注意的是，目前Q7仅提供有国五车型，部分已经实行国六排放标准的地区需要斟酌考虑一下。

最后来说说Q7这款车的一些优点以及缺点。优点十分明显，丰厚的优惠幅度之下，它的性价比表现会是这个级别里数一数二的水准，并且整辆车给到人的产品力水平是足够高的。

缺点，如今Q7的设计还会是老一代奥迪的设计语言，并且2020年2月份中期改款的Q7就会正式上市，新车不久后便成为老款是需要被接受的。

当然，最重要的是目前它仅仅提供了国五版本车型，大部分地区是没有办法正常上牌了的。

奔驰GLS

指导售价：103.80万元~126.80万元

说到豪华品牌，奔驰自然不会缺席。在市场上摸爬滚打了数年的GLS，如今也正式跟上了奔驰的换新脚步，迎来了一次洗心革面般的换代。

不得不说，在奔驰全新的设计语言加持之下，GLS变得年轻了不少、秀气了不少，少了往日般的硬气，多了分今日的英俊。

此外，全新的内饰设计也依然会是同级别中最能将豪华气息诠释到位的一个，也是不少消费者买单的缘由之一。

动力系统部分，目前GLS仅提供有一套动力总成，3.0T L6涡轮增压发动机，最大输出功率367马力、峰值扭矩输出500牛米，匹配9档手自一体变速箱。

虽然动力系统的参数足够漂亮，但放到一台如此大尺寸的车上，你想要的更多会是舒适性以及平顺性，并且实际的动力体验也不会过于暴躁，更多的是一种底气般的存在。

需要挑刺的地方会是变速箱在低速工况下的平顺性表现还有一定的进步空间。

同样我们来总结一下GLS这辆车的一些优点以及缺点。

优点，GLS的内饰会是这个级别中霸主般的存在，用料、做工、设计、氛围都无可挑剔。

此外，大尺寸车身下第三排的乘坐体验也能够有所保障，不会过于憋屈；缺点，目前市场终端的优惠幅度基本没有，并且普遍需要等车，着急用车的读者可能就需要多一点耐心了。

动力系统在低速状态下的匹配完善程度还不够高，变速箱会有偶发顿挫的现象出现。

宝马X7

指导售价：100.00万元~162.80万元

宝马X7，一辆抢先于GLS登陆国内市场的旗舰级SUV产品，在上市销售初期甚至出现了需要加价提车的现象，可见消费者对于其产品力的认可度是足够高的。

实际体验亦是如此，如今的宝马虽说不再偏执，但重心转移过后可见的改变便是产品力的均衡以及提升。

在今天的一系列选手当中，X7可以说是最均衡的选择，没有之一。

动力系统部分，X7是提供有3.0T涡轮增压+8档手自一体以及4.4T双涡轮增压+8档手自一体两套动力总成的。

考虑到4.4T车型的实际目标消费群体比较小，我们会以3.0T车型作为解析对象。

动力系统的匹配、调校层面上，X7的完善程度是十分之高的，动力的体验也会来的比同级别车型更为迅猛一些，底子里还是有着宝马的基因。

日常开舒适性、平顺性的表现都没有什么可挑剔的地方，给它点个赞。

虽说X7的整体市场口碑等都会是比较出色的，但一些优缺点还是需要给大家指出来。

优点，十分均衡的产品力表现，设计、用料、做工、空间、驾驶等都有着很高的完善度。

缺点，空间优化做得还不够完美，乘坐体验相对来说没有上文里的GLS舒适性高，并且车厢豪华氛围的营造也没有GLS处理的好。

路虎发现5

指导售价：66.98万元~83.78万元

路虎发现5，作为发现里的第五代车型，很多路虎粉丝都会批评它没有了路虎的精髓。

例如承载式车身的运用、设计上的变动等等，致使发现5这代车型的口碑以及评价是没有发现4好的。

但回归到实际层面，以目前发现5的终端优惠幅度结合它的产品力来说，我认为发现5还是非常值得推荐的一款车型，也是这个级别中为数不多具有一定越野能力的选手。

动力系统部分，发现5是提供有2.0T涡轮增压+8档手自一体以及3.0T机械增压+8档手自一体两套动力总成的。

我个人会更推荐大家选择3.0T车型，一方面终端售价的差异并不大，3.0T车型性价比更高；另一方面3.0T车型的整个动力体验会比2.0T车型好上不少。

此外，3.0T车型的整体动力系统匹配还是做得足够出色的，除了在一些特定工况下变速箱的响应不够积极以外，其余都能让人满意。

发现5有着什么样的优缺点呢？其实它是一辆优缺点十分鲜明的车型。

优点，具有同级别大部分对手都没有的越野能力、越野硬件，十分适合一些喜爱越野的玩家。并且整体性价比表现如今也会是十分突出的一点优势。

缺点，论乘坐、论质感、论豪华氛围，发现5的表现都会是不尽如人意的，并且第二排第三排的人机工学处理也做的不够好，乘坐体验会是比较的差。

林肯飞行家

指导售价：62.88万元~68.88万元

飞行家是这个级别里的后来者，但它并不会因此而黯淡，相反，从预售直到上市开售的一段时间里，飞行家这款车的呼声以及关注度都会是十分之高的。

飞行家为什么会受到这么多人的欢迎呢？

一是因为它的整套设计会是如今林肯最新的设计语言，也是这个级别中为数不多的美式选手，设计上的吸引力是足够大的；另一则是它的整体尺寸、车身布置等，都会更适用于国内市场，都会比领航者更适合于国内消费者。

比较有意思的是，飞行家的动力系统配备并没有像同级别的一些对手一样用2.0T车型来降低门槛，全系均搭载了一台3.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率355马力、峰值扭矩输出553牛米，匹配10档手自一体变速箱。

动力系统的整体响应以及平顺性都做的不错，开起来也拥有着十足的美式气息，但10AT的调校还不够出色，你能察觉到变速箱在非常努力的换挡换挡换挡，换挡的次数以及动作都会略多了一些。

照例，我们也来聊聊飞行家的一些优点以及缺点。

优点，为数不多的美式小众选手，设计上给予人的新鲜感让人满足。此外，整体的舒适性表现以及乘坐体验都足够出色，符合这个级别SUV车型应有的体验。

缺点，品牌小众后期的保值率会比较惨，并且如今它的市场优惠幅度并不大，林肯进口车型的小毛病多、配件贵等固有因素它也会有。

沃尔沃XC90

指导售价：63.39万元~83.39万元

XC90也算是这个级别市场里的一名老将了，凭借着自己品牌独有的一些理念以及巨大的市场优惠幅度，如今的销量成绩依然会是不错的。

当然，也有人说XC90面世已久，其竞争力以及产品力都已经跟不上时代，这句话有它的道理所在但也并不完全对。

下文里把XC90的优缺点理清楚了，你就知道它是不是属于你的那道菜了。

动力系统部分，目前XC90是有T5 2.0T涡轮增压+8档手自一体以及T6 2.0T机械涡轮双增压+8档手自一体两套动力总成可供选择的。

但由于T5以及T6车型的市场终端售价有了一定差距，故我们会建议消费者实际体验过后再做出决定。

以T6车型为例，整套动力系统给人的好感度还是十分之高的，不足之处在于变速箱的响应以及整体逻辑都比较的迟缓，跟不上驾驶员的节奏，会更适合温柔驾驶多一些。

XC90的优缺点都有哪些呢？

优点，如今市场终端巨大的优惠幅度之下，它的性价比表现之高对于消费者而言的吸引力是非常大的。此外，安全性配置的齐全、车厢内的异味处理以及整体设计的质感等都能够让人满意。

缺点，乘坐方面的体验，尤其是第二排以及第三排，还不够好、不够完善，一些人机工学的处理也显得不够细致。动力系统的响应性做的不够出色，快节奏驾驶下给人的信心并不强。

写在最后：

其实到了这个级别这个价位，大部分消费者选车买车的时候，考虑的更多的是会是感性而并非理性。

要知道，到了这个级别价位里的车型，大部分的产品力体验并不会太差，只是在侧重点以及优劣势之间有些不同罢了。

总的来说，上述的六款车型中，包含有两款大型SUV、四款中大型SUV，它们如今都有着自己独到的竞争力所在。选择谁更好？没有谁更好，只有谁更适合你。

---THE END---

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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