行车记录仪评测（先科行车记录仪使用说明视频）
大家好，相信到目前为止很多朋友对于行车记录仪评测和先科行车记录仪使用说明视频不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享行车记录仪评测相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
1360行车记录仪对比
360行车记录仪评测：1、作为一家标准的互联网公司，360从不缺乏创意，前两年跨入了行车记录仪行业，产品外型以简约时尚为主流；2、G300是360旗下推出的一款隐藏式安装的记录仪，采用一体化无支架设计，还具有电子测速预警功能；3、G300记录仪搭载NT96658方案，支持1080P高清拍摄，采用四片球面玻璃+一片红外滤光片的镜头光圈为F2.2，充足的进光量是弱光环境拍摄的保证，140°广角拍摄轻松覆盖多条车道；搭载的索尼IMX323图像传感器，成像细腻清晰。
2两款兴科威行车记录仪评测 F800 PRO记录仪评测
可以说，我们常见的行车记录仪产品大多都只具备影像记录功能，而组合式的产品却很少见，这除了成本因素外，对硬件指标和结构设计都有一定要求，所以很多厂家都不愿冒这个风险去做这类高端型产品。但兴科威却是个例外，本文将为您带来两款产品的评测， F800 PRO和F200。
F800 PRO
1、它是纯进口的舶来品
我们拿到的这款韩国Thinkware兴科威F800 PRO行车记录仪，其最大的亮点可能就在于它的“血统”了，它是来自第一导航inavi品牌，可以说是正宗的舶来货。它除了拥有记录仪的录制拍摄功能外，还带有车道偏离预警系统(LDWS)、前车碰撞警告系统(FCWS/uFCWS)、前车启动警报系统(FVDW)、电子围栏、停车监控这些功能，还是很有两把刷子的。
兴科威F800 PRO行车记录仪为前后双录的高清产品，带有停车监控功能，所以供电方式并非我们常见的点烟器接口取电，而是通过ACC供电，布线方式十分隐蔽。另外，兴科威F800 PRO在设计上也下了不少功夫，虽说集载功能比较多，但产品的设计并不会说太大，挂在内后视镜的内侧，也颇有“隐藏式”的风格。
2、记录信息可同步手机随时查看
兴科威F800 PRO内置了W IF I模块，能通过WIFI无线互联手机，而如果需要实现同步的功能，则要在手机端下载“Thinkware”的APP，目前APP支持iOS与Android 双系统。这里，我们以苹果手机为例来做示范。
兴科威F800 PRO由于机身不带屏幕，固所有操作设置功能都需在手机上完成，比如驾驶冲撞通知、停车模式、电瓶电压设置的选择等。
开启停车模式后，即在车辆熄火后，记录仪仍然可以记录仪下关键信息。兴科威F800 PRO行车记录仪支持两种停车监控——延时拍摄模式和位移模式。延时拍摄模式是每秒捕捉2次画面/每秒拍摄2帧；位移模式是当有物体出现在记录仪拍摄范围内，摄像头都会自动抓拍，从而保证停车安全。
很多在使用停车监控功能的用户都会担心一个问题：如果我长时间外出不用车，是否会对电瓶有伤害?这里，我建议您，如果你是长时间不用车，推荐使用节能停车录像解决方案，开启后可将功耗降低 1/3，视频录制时间比普通停车模式长 3 倍。
ADAS这些安全功能是如何提醒的?在行车过程中，当记录仪监测到有发生车道偏离、或与前车距离较近时，会有提示音给出提醒。不过，在使用前车碰撞与车道偏离功能时，需要车速超过你所设定的值才会有预警信息，比如这里我所设定的值为80km/h，则当车速超过80km/h时才会有提醒。
行车记录仪产品匹配这些功能是否实用?就个人而言，这些功能的设置，除了提醒和预警外，其实更多也是防疲劳驾驶，所以建议需要长时间在高速路段行驶的朋友开启此项功能。另外，我们在 测试 这个功能时发现，基本上它对于车距和车道偏离的识别还是很准确的，而在进入到市区拥堵路段时，只要车速没有超过80km/h，就不会有预警提醒，避免了经常“乱叫”的可能。
不仅如此，兴科威F800 PRO还有一个安全实用的功能，即“电子围栏”(官方称之为“云服务”)。以往，电子围栏这个功能我们常见于车载系统，但集成于行车记录仪上的还是非常少见。有了这个功能，只要在行车记录仪连网期间，你就可以通过手机app查看车辆位置，当车辆进入和离开了你设定好的地理围栏区域以及检测到大力冲撞时，就会收到通知。
注册一个THINKWARE 帐户非常有必要，因为登录 THINKWARE 帐户后，即使记录仪是通过 Wi-Fi 或其他人的移动手机连接至互联网，你也仍然可以使用云服务。
3、画面清晰度的表现情况
尽管这款产品具有很多安全性功能，但它的“本质工作”还是以记录为主，所以查看产品拍摄的画面清晰度和可视角度也是一项重要指标。
如果单看白天的视频，其实很难辨别产品的好坏，所以看成像效果好不好，最关键的一点还是看其夜间拍摄能力，以及进出隧道的表现能力。一般来讲，夜间成像噪点越少，行车记录仪的画质表现也会越好。
之所以兴科威F800 PRO的夜间拍摄能力如此之强，最主要的原因在于其硬件配置，它采用的Sony Ex mor RStarv is 传感器，以及强大的AmbarellaA12处理器，还搭载了极致夜视功能，能让它在光线较差的环境下拍摄出比普通摄像头更清晰的高清视频。
@2019
3360行车记录仪和盯盯拍哪个好
盯盯拍好。
盯盯拍mini ONE表现优异，得益于采用了Sony IMX307图像传感器，让产品在稳定性方面更加出色，可适应极其恶劣的行车环境。
同时Sony IMX307具备1um×1um像素点，感光度比360 G300的Sony IMX307的提升约2.25倍，在加以WDR宽动态算法，夜间补光，使得夜晚的成像素质异常优秀。
行车记录仪拍视频和手机拍视频的目的不一样，我们目的只有一个，就是有情况时，能不能把该记录的细节都记录下来，比如车牌号等重要信息。
所以就从白天，逆光和夜晚拍摄三个拍摄的环境做了对比评测，看完这些，哪款行车记录仪的优势更明显，我想大家已经心中有数。所以认为对于有车一族来说，小巧 、夜拍能力好的盯盯拍mini ONE行车记录仪将是更好的选择。
扩展资料：
购买行车记录仪注意事项：
1、 看行车记录仪价格 购买行车记录仪价格在五六百元左右就可以了。没必要选择价格过高的行车记录仪。也不要选择价格太过便宜的行车记录仪，价格太低的行车记录仪都是采用内置锂电池，这样的行车记录仪在高温下工作不安全。
2、 看行车记录仪拍摄角度 行车记录仪不同于一般的摄像机，需要记录车辆前面的影像，比如车辆从旁边经过的时候，很多行车记录仪就没办法拍摄了。行车记录仪广角越大盲区就越小，现在市场上常见的广角是140度和160度的。
4三款行车记录仪横评哪家强，听我来道一道
又到一周家家众测-车品评测分享环节
家家众测是什么?
家家众测是汽车之家官方的车品相关的免费试用平台
在这里，你可以免费拿到价值千元甚至万元的商品
只要你够有才，评测更有力，我们就免费送给你。
具体哪里找家家众测，我们结尾告诉大家，先让我们分享本期的三款行车记录仪的评测大作。
这篇是来自家家众测的用户横评文章。
关于三款行车记录仪究竟怎么样，接下来我们一起来了解下。
行车记录仪：安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
目前市面上的行车记录仪大概分三种类型：
①：原厂自带行车记录仪，比如比亚迪的部分车型，好处是不用自己购买，安装和走线，整体美观耐用。不好的地方是没得选择
②：后视镜版的行车记录仪，挂在后视镜上面，熄屏后可以当车内后视镜用，好处是人家不怎么会注意挡风玻璃这里多了个东西，个人认为比较美观。不好的地方是摄像头调整的角度和后视镜需要的角度不能完美的切合，往往只能迁就摄像头的角度。
③：这种独立自带小屏幕贴在挡风玻璃上的行车记录仪，好处体积小，价格便宜，不好的地方是贴在挡风玻璃上感觉比较突兀，虽然它叫隐藏式行车记录仪。
一、三款记录仪介绍
①：凌度A6电子狗版，凌度行车记录仪行业内算是比较知名的行车记录仪品牌，这次它的表现怎么样呢，我们拭目以待。
②飞利浦CVR108S，飞利浦小家电行业的王者，不过多半产品听说都是找人代加工的。
③车路视LA—901行车记录仪，好像还是深圳的生产厂家，不过好多记录仪的生产厂家基本上都是深圳，东莞等地方。
飞利浦行车记录仪，体积最为小巧，还给配了内存卡。
凌度的屏幕是三个中最大的一个，三款中唯一配备后摄像头的记录仪，赞一个！
车路视看包装外观并看不出牌子，开箱后发现车路视行车记录仪还配备了撬棍方便走线。
飞利浦的摄像头最大，但是屏幕最小。镜头最大角度最小140度。
凌度这个摄像头还可以调整角度的哦！背夹是电池，拔掉电源线应该可以坚持一?会。镜头最小角度最大170度。
车路视的摄像头和屏幕都居中，不大不小，角度可以稍微上下调整。这个镜头角度也居中，165度。
二、三款行车记录仪的安装
看完外观及行车记录仪的特点后，接下来就是安装了，三款都是贴在挡风玻璃上面的，首先清洁玻璃然后静电贴，基本上都是3M的胶水贴，粘上去比较牢固，短时间肯定没有问题的。三款记录仪除了凌度，其他两款都需要手动设置时间日期。
凌度S6电子狗版行车记录仪主要参数：
①：屏幕尺寸3英寸，屏幕类型，OLED屏，屏幕分辨率2160/1440/1080P。重量0.65kg，400毫安电池。
②：拍摄角度170度，前后双摄，带电子狗，地图功能。
③：?主要功能，夜视功能，倒车后视，停车监控，循环录制，重力感应，电子狗，强光抑制，无光夜视，迷你隐藏
车路视LA-901行车记录仪主要参数：
①：屏幕尺寸，2.7英寸。200毫安电
②：拍摄角度165度，屏幕分辨率1920*1080P
③：主要功能，循环录像，WDR宽动态，停车监控，碰撞自动紧急录影，移动侦测录像
飞利浦CVR108S行车记录仪主要参数：
①：屏幕尺寸1英寸，重量38g。
②：拍摄角度140度，录像分辨率1920*1080P
③：主要功能无缝循环录影，移动侦测，宽动态技术，碰撞感应
三、记录仪图片或者视频的提取
目前来讲，有很多行车记录仪都有手机APP软件，可以用WIFI连接手机，可以直接在上面查看记录仪里面的照片和视频，目前这三款好像还没有APP，所以我买了个读卡器，手机和电脑两用，价格也不贵，几十块钱就可以了。
四、三款记录仪图片对比
下面是三款行车记录仪拍照功能对比，白天和比较暗环境的照片对比
?
五、总结
从拍照清晰度来看我觉得车路视好于凌度，凌度好于飞利浦。
测完了三款记录仪来说说我的感受，三款记录仪的价格相差不大，都在300元左右。
①：功能性：凌度完胜，前后双摄，电子狗功能，屏幕支持触摸屏，摄像头拍摄角度也最大，屏幕看上去清晰度也是可以的。
②：隐藏性：肯定是飞利浦行车记录仪了，个头最小重量最轻，才不到50克的重量。
③：拍照清晰度：通过对比来看。我觉得还是车路视的最清晰。
④：晚间视频的清晰度来说都在同一个水平，但是我更喜欢飞利浦的效果一些。
⑤：三款里面最不推荐购买的是车路视，因为操作不方便，还会死机，卡插进去半天拔不出来。
如果你也像这位用户一样，在今后可以更多与大家分享车品的机会
那么你可以来我们这里——家家众测，而且我们的车周边商品都是免费的
你可以搜索微信公众号：“家家众测”
我们每天都会新品提供给大家进行免费试用，只要你敢于尝试，我们就敢送。
那么关注我们吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5高清双录真预警 体验黑剑FHD6120行车记录仪
1 真高清1080P前后双录 回顶部
随着现在汽车保有量增加，路面交通越加复杂多变和面对各种奇葩招数的碰瓷党，越来越多的车主都会加装行车记录仪，一款好的行车记录仪不仅能够还原事故发生过程，还能帮助车主判断事故责任的认定，和追查逃逸车辆。可是面对市场上种类繁多，质量参差不齐的行车记录仪，却让不少车主无从下手。这期，我们评测的是黑剑FHD6120行车记录仪，这款记录仪除了拥有1080P前后高清摄像头和停车监控功能外，还有什么亮点呢？下面我们就来体验一下。
● 产品细节设计/做工
产品的细节设计与做工也是影响车主购买的一个重要因素，因为产品的做工与设计如何间接的决定了产品的质量和车主对产品的心理评分。而产品做工最直观的感受是体验按键手感，用料如何。
很多车主都会有这样一个坏习惯，遇到事故时会很惊慌，直接把记录仪上的储存卡拔下来，其实这样做很容易会损坏卡片里面的视频文件。而黑剑FHD6120行车记录仪为了杜绝这种情况，在SD储存卡槽处装置了一个取卡保护座，车主任何情况下取卡，都需要按箭头方向推开锁定装置，这样确保卡里的视频文件被正常保存下来。而装入SD卡后，车主也需按反方向锁定，机器才能正常录影。
● 安装位置与方法
黑剑FHD6120行车记录仪自带3M胶粘的安装方式，粘上去之后要更换安装位置就比较麻烦，所以建议车主安装前，找到最佳安装位置后才胶粘上去。由于黑剑FHD6120记录仪需接BATT与ACC等线路，不会安装的车主可以去专业的门店进行安装。此外，后摄像头建议车主粘贴在后挡风玻璃上。
● 真高清1080P前后双录
市面上大部分拥有前后双录的行车记录仪，后置摄像头一般都达不到1080P的分辨率。而黑剑FHD6120行车记录仪单路前视录影画质为4K，分辨率高达2880*2160P，可轻松记录高速的运动影像。由于黑剑FHD6120后拉摄像头采用了LVDS数字传输技术，实现了拉线式远距离传输，所以真正做到前后双录1080P高清录影。
其实行车记录仪的本质就是记录，为车主还原事故真相，那么黑剑FHD6120行车记录仪到底好不好呢？我们用视频来说话，需注意的是，看视频时一定要导在电脑上查看，不过由于网页文本的限制，我无法上传原视频，只能通过导入到优酷再让大家查看，但这样一来，视频会有所压缩，所以呈现的效果远不如直接导出来的视频清晰，以下视频仅供参考。
黑剑FHD6120行车记录仪前摄像头白天拍摄情况
黑剑FHD6120行车记录仪后摄像头白天拍摄情况
黑剑FHD6120行车记录仪前摄像头夜晚录制效果
黑剑FHD6120行车记录仪后摄像头夜晚录制效果
通过以上视频和图像情况，可以看到黑剑FHD6120行车记录仪录制的高清视频效果确实让我们很惊喜，而且行车期间前后录制，扩展记录视野的同时，也全方位还原事故真相，再也不怕被恶意碰瓷了。
2 停车监控/ADAS 回顶部
● 24小时实时监控
黑剑FHD6120行车记录仪除了有前后1080P高清双录摄像头外，还有停车监控功能，就算在停车期间车辆发生任何情况，记录仪也能实时将事故完整录像下来。黑剑FHD6120行车记录仪的停车监控功能有“间隔录像”和“运动检测”这两种模式供车主选择。在停车模式状况下，若车主选择了“间隔录像”，记录仪会采用1秒录2帧的录像方式，把一小时内的监控视频缩时录影并存储下来，存储期间也不会占用过多的内存，方便车主查看视频，非常人性化。若开启的是“运动检测”模式，在离镜头3.5米范围内所有移动的目标以及光线的阴暗变化，都会触发记录仪自动录影，并把30秒的视频保存下来供车主查看。
我们一般建议车主选择“间隔录像”这种模式，因为相比运动检测这种模式，间隔录影更能将停车期间的所有状况都记录下来，而且也不会占用过多的内存，真正达到24小时实时监控。以下，一段视频来回看“间隔录像”模式下的停车缩时录影。
对于停车监控这一功能，有车主或许也有顾虑，如果我爱车停车在车库几天不开，会耗光我原车电瓶吗？这点车主勿需担心，因为黑剑FHD6120行车记录仪设置里有四种汽车电压侦测值供车主设置，能满足不同车型对低电压保护的需求，一般小轿车我们默认为11.8V即可。在停车监控的情况下，当记录仪检测到BAT电压低于设定电压检测值后，机器会延时20秒自动关机，所以就算你把爱车停在车库几天不开，也不用担心记录仪会把原车电瓶耗光。
● ADAS安全驾驶辅助系统
ADAS辅助驾驶系统，一般都用于高端车型中。现在，ADAS这种安全驾驶辅助系统不再是高端原车厂的专利了，黑剑FHD6120行车记录仪中就植入了这种ADAS辅助驾驶系统，使普通轿车也能享受到高级驾驶辅助技术带来的便利。
何为ADAS？
ADAS中文为高级驾驶辅助系统，是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。
1、LDWS车道偏移提醒
LDWS车道偏移提醒其实是由记录仪的摄像头检测前路两边的白色分道线，回传至系统进行数据分析。当汽车发生车道偏移时，记录仪会通过语音及屏幕上的视觉信号提醒车主注意车辆偏移了，这种车道偏移提醒最适合疲倦驾驶的车主，极大的提高了驾驶安全。
2、FCWS前车距离预警
相信使用过其他记录仪内置的前车距离预警功能的车主都会感同身受，虽说前车距离预警能提醒车主注意前车距离，不过行车途中其烦不胜烦的语音播报提醒却让车主很头痛，特别是市区路段。而黑剑FHD6120行车记录仪的FCWS前车距离预警经过优化改良，解决了这种敏感的语音播报提醒。当你的爱车与前车相距15m，而你的车速在50km/h以上时，黑剑FHD6120的FCWS前车距离预警功能才会语音及视觉信号预警，提醒车主注意与前车保持距离。
相比市区，黑剑FHD6120行车记录仪的FCWS前车距离预警更适合在高速使用，提醒车主与前车保持距离，极大地提高车主在高速上的行车安全。
3、SNG前车启停提醒
不少车主或许都经历过，在等红路灯时玩手机过于沉迷，也不知道前车什么时候走了，导致被后车不停按喇叭催促的情况。而黑剑FHD6120行车记录仪的SNG前车启停提醒功能正是车主们的救星，当前车启停提醒功能侦测到前车车辆停车后，会延时10秒并发出“叮”一声的提示音，同时屏幕也会出现三角形状的标识提醒车主前车是停车状态。
当前车启动后，SNG前车启停提醒功能侦测到车辆开始移动，记录仪也会发出“叮”一声的提示音，同时屏幕也会出现绿色醒目的箭头提醒车主可以继续前进了。
不得不说，有了这个SNG前车启停提醒功能，车主再也不担心等红绿灯期间被后车喇叭催促了。
● 总结
黑剑FHD6120行车记录仪的FCWS前车预警、GPS车速提醒和SNG前车启停提醒功能，除了提升行车记录仪的逼格外，还使得车主在驾驶途中行车更安全。除此外，前后双录1080P高清录影，全方位还原了事故真相，也让碰瓷党无处可遁。而且单路前视录影画质为4K分辨率，可谓是记录仪中的战斗机。想购买行车记录仪却又无从下手的车友，不妨考虑一下黑剑FHD6120行车记录仪。（图/文/摄： 宇智波民）
@2019
6纯韩国血统 两款兴科威行车记录仪评测
可以说，我们常见的行车记录仪产品大多都只具备影像记录功能，而组合式的产品却很少见，这除了成本因素外，对硬件指标和结构设计都有一定要求，所以很多厂家都不愿冒这个风险去做这类高端型产品。但兴科威却是个例外，本文将为您带来两款产品的评测，F800 PRO和F200。
F800 PRO
1、它是纯进口的舶来品
我们拿到的这款韩国Thinkware兴科威F800 PRO行车记录仪，其最大的亮点可能就在于它的“血统”了，它是来自第一导航inavi品牌，可以说是正宗的舶来货。它除了拥有记录仪的录制拍摄功能外，还带有车道偏离预警系统(LDWS)、前车碰撞警告系统(FCWS/uFCWS)、前车启动警报系统(FVDW)、电子围栏、停车监控这些功能，还是很有两把刷子的。
兴科威F800 PRO行车记录仪为前后双录的高清产品，带有停车监控功能，所以供电方式并非我们常见的点烟器接口取电，而是通过ACC供电，布线方式十分隐蔽。另外，兴科威F800 PRO在设计上也下了不少功夫，虽说集载功能比较多，但产品的设计并不会说太大，挂在内后视镜的内侧，也颇有“隐藏式”的风格。
2、记录信息可同步手机随时查看
兴科威F800 PRO内置了WIFI模块，能通过WIFI无线互联手机，而如果需要实现同步的功能，则要在手机端下载“Thinkware”的APP，目前APP支持iOS与Android 双系统。这里，我们以苹果手机为例来做示范。
兴科威F800 PRO由于机身不带屏幕，固所有操作设置功能都需在手机上完成，比如驾驶冲撞通知、停车模式、电瓶电压设置的选择等。
开启停车模式后，即在车辆熄火后，记录仪仍然可以记录仪下关键信息。兴科威F800 PRO行车记录仪支持两种停车监控——延时拍摄模式和位移模式。延时拍摄模式是每秒捕捉2次画面/每秒拍摄2帧；位移模式是当有物体出现在记录仪拍摄范围内，摄像头都会自动抓拍，从而保证停车安全。
很多在使用停车监控功能的用户都会担心一个问题：如果我长时间外出不用车，是否会对电瓶有伤害?这里，我建议您，如果你是长时间不用车，推荐使用节能停车录像解决方案，开启后可将功耗降低 1/3，视频录制时间比普通停车模式长 3 倍。
ADAS这些安全功能是如何提醒的?在行车过程中，当记录仪监测到有发生车道偏离、或与前车距离较近时，会有提示音给出提醒。不过，在使用前车碰撞与车道偏离功能时，需要车速超过你所设定的值才会有预警信息，比如这里我所设定的值为80km/h，则当车速超过80km/h时才会有提醒。
行车记录仪产品匹配这些功能是否实用?就个人而言，这些功能的设置，除了提醒和预警外，其实更多也是防疲劳驾驶，所以建议需要长时间在高速路段行驶的朋友开启此项功能。另外，我们在测试这个功能时发现，基本上它对于车距和车道偏离的识别还是很准确的，而在进入到市区拥堵路段时，只要车速没有超过80km/h，就不会有预警提醒，避免了经常“乱叫”的可能。
不仅如此，兴科威F800 PRO还有一个安全实用的功能，即“电子围栏”(官方称之为“云服务”)。以往，电子围栏这个功能我们常见于车载系统，但集成于行车记录仪上的还是非常少见。有了这个功能，只要在行车记录仪连网期间，你就可以通过手机app查看车辆位置，当车辆进入和离开了你设定好的地理围栏区域以及检测到大力冲撞时，就会收到通知。
注册一个THINKWARE 帐户非常有必要，因为登录 THINKWARE 帐户后，即使记录仪是通过 Wi-Fi 或其他人的移动手机连接至互联网，你也仍然可以使用云服务。
3、画面清晰度的表现情况
尽管这款产品具有很多安全性功能，但它的“本质工作”还是以记录为主，所以查看产品拍摄的画面清晰度和可视角度也是一项重要指标。
如果单看白天的视频，其实很难辨别产品的好坏，所以看成像效果好不好，最关键的一点还是看其夜间拍摄能力，以及进出隧道的表现能力。一般来讲，夜间成像噪点越少，行车记录仪的画质表现也会越好。
之所以兴科威F800 PRO的夜间拍摄能力如此之强，最主要的原因在于其硬件配置，它采用的Sony Exmor RStarvis传感器，以及强大的AmbarellaA12处理器，还搭载了极致夜视功能，能让它在光线较差的环境下拍摄出比普通摄像头更清晰的高清视频。
展开余下全文（1/2） 2 F200记录仪评测 回顶部
F200
1、兴科威F200的产品介绍
兴科威F200(THINKWARE DASH CAM),是一款由韩国自主研发、生产的原装进口隐藏式行车记录仪。F200产品非常小巧，长只有98.5mm，和5.5寸的手机对比也只有手机三分之二，且不带屏幕，前后两个摄像头，一个摄像头装在后视镜后方，另一个摄像头装在后挡风玻璃中间，隐蔽性良好，说是“隐藏式”记录仪是一点都不过分。前摄像1920X1080p，后摄像头为1920X720p。
兴科威F200为黑色的机身外表，包装盒也是黑色的，配件包括了前后记录仪各一个，ACC电源线和前后摄像头连接线各一条，支架一个，备用黏胶，线扣，存储卡一张和USB读卡器一个，并附有用户手册。其中，标配的存储卡为16GB，支持最大64GB。
简约的硬盒包装
产品配件：记录仪两个，ACC电源线和前后摄像头连接线各一条，支架一个，备用黏胶，线扣，存储卡一张和USB读卡器一个，并附有用户手册
和5.5寸手机对比
前录摄像头
后录摄像头
2、功能
灵活的支架使得兴科威F200的角度可以任意由车主调节，调整为自己想要的角度即可，这一点是值得肯定的。且F200支持WiFi连接手机，只要打开记录仪的WiFi，通过“THINKWARECLOUD”免流量下载查看行车记录和视频。
可旋转调节的支架
手机“THINKWARECLOUD”APP
手机搜索WiFi连接
3、视频拍摄清晰度的测试
“THINKWARECLOUD”这款APP操作很简单，整个界面干净一览无遗。主界面包括了LIVE VIEW、文件目录、行车记录仪设备、行车记录仪信息、连接设备。点击LIVE VIEW既可进入行车记录仪的拍摄画面，F200采用的是CMOS图像传感器。在整个路面的体验中，我们分别拍了白天、晚上、进出隧道的视频提供给车主作为参考。以道路作为参照物，这款产品的防畸变效果比较理想。
手机APP首页
白天前录
白天后录
夜晚前录
4、广角测试
从记录仪拍到的视频和图片看，车头的两侧基本都在画面内，或者根据自己想要的角度调整，前后摄像头宽达140°的拍摄范围可以说是非常够用了，再牛的碰瓷党也没法逃之夭夭。
可视范围宽达140°
5、回放视频的便捷度
在手机APP界面中，可以直接打开手机APP或者是电脑端中的文件目录查看手动视频、已下载视频，且在记录仪的WiFi连接下无需耗费下载且保存到手机，如监测到车辆冲击或动态画面时，将单独保存前、后各10秒的录像画面。整个视频回放查看非常便捷。
总结
从传统的带屏行车记录仪到这种小巧的隐藏式产品，科技的进步一步一步满足人们对产品的需求。像兴科威这种小巧轻盈且自带WiFi、支持与手机连接、支持前后录的产品，不仅方便了车主平时对视频的下载分享，最重要的是，当发生事故时能迅速地处理事故，避免了取卡找电脑读卡这些繁琐的程序。总的来说，也算是比较简便实在的作品。
@2019
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
